ירושלים: הבדלים בין גרסאות בדף

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏נימוסים והליכות: לא חייבים כיפה. אפשר "להסתפק" בכובע
שורה 528:
{{להשלים}}
=== ברכבת הקלה ===
{{ערך ויקיפדיה|שם=הרכבת הקלה בירושלים}}
 
[[קובץ:Jerusalem Mass Transit.svg|ממוזער|מפה המראה את הקו הכחול והאדום של הרכבת הקלה בירושלים על רקע שטחה של ירושלים]]
הרכבת הקלה של ירושלים נפתחה לתנועת נוסעים ב-19 האוגוסט 2011. הרכבת הקלה של ירושלים מקשרת את השכונות הצפון-מזרחיות לשכונות הדרום-מערביות ועוברת בצד המערבי של העיר העתיקה ובמרכז העיר. קווים נוספים מתוכננים להיבנות בעוד מספר שנים. מיזם זה הוא מיזם הרכבת הקלה הראשון בישראל מאז ומעולם.
שורה 533 ⟵ 535:
הרכבת הקלה עוברת בכמה וכמה מוקדי עניין מרכזיים לתיירים: תחנת שער שכם (ממוקמת בקרבת שער שכם אשר בעיר העתיקה), תחנת כיכר ספרא (ממוקמת בקרבת שער יפו שבעיר העתיקה), תחנת המלך ג'ורג' (ממוקמת בקרבת רחוב בן יהודה), אחת התחנות ממוקמת ממש מחוץ לתחנה המרכזית של ירושלים, תחנת מחנה יהודה (ממוקמת בקרבת שוק מחנה יהודה). קו הרכבת הקלה עובר דרך רחוב יפו, שכולל חנויות מעניינות רבות בין תחנת בית העירייה לבין תחנת המלך ג'ורג'. בקצה הדרומי של הקו, בתחנת קו הרצל, נמצא מרכז [[יד ושם]] ו[[הר הרצל]].
 
בראשוןנכון לדצמבר 2011ל14/10, כרטיס נסיעה ברכבת הקלה עלה 6.6090 ש"ח לנסיעה בת 90 דקות, שמתאים לנסיעה ברכבת הקלה ולמעבר'''חד לאוטובוספעמית'''. לוחות זמנים לרכבת הקלה ניתן למצוא באתר [http://citypass.co.il citypass.co.il] - האתר הרשמי של הרכבת הקלה. הרכבת הקלה סגורה בשבת.
 
ברחובות שבהם עוברת הרכבת הקלה, הפסים תופסים מקום רב ומשום כך המכוניות חייבות לנסוע במסלול צר, שמהווה רק חצי מהכביש - משמע נסיעה במכונית ברחובות של הרכבת הקלה עשוי צפוף - במיוחד לאורך רחוב יפו.