ורשה: הבדלים בין גרסאות בדף

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה
הגהה
שורה 240:
==מוקדי עניין==
[[קובץ:Plac_Zamkowy_w_Warszawie_widziany_z_wieży_kościoła_św._Anny.JPG|250px|ממוזער|העיר העתיקה של ורשה]]
באופן כללי, ישנם אתרים תיירותיים הפזורים על פניברחבי העיר כולה, ואולםאולם מרבית אתרי התיירות בעירבוורשה מרוכזים בשלושה מתחמים מרכזיים במרכז העיר:
* '''העיר העתיקה (Starówka)''' {{אתר מורשת עולמית}} - הגרעין ההיסטורי של העיר, כוללת את "כיכר הטירה המלכותית" (Plac Zamkowy) אשר סביבה פזורים אתרים חשובים כגון: עמוד זיגמונד (Kolumna Zygmunta), הטירה המלכותית של ורשה (Zamek Królewski w Warszawie), ארמון גג הנחושת (Pałac Pod Blachą), קתדרלת יוחנן הקדוש בוורשה (Archikatedra św. Jana w Warszawie) והכנסייה הישועית (Kościół Jezuitów). במרכז העיר העתיקה, מצויה כיכר השוק של העיר העתיקה (Rynek Starego Miasta) - כיכר גדולה עשירה במסעדות, בתי קפה וחנויות.
* '''העיר המתחדשת (Nowe Miasto)''' - כינוי לשכונות החדשות שנבנו במהלך המאה ה-15 מצפון לעיר העתיקה וסמוך אליה. באזור זה אפשר למצוא אתרים מפורסמים רבים, כגון: כנסיית סנט קז'ימייז' (Kościół św Kazimierza), כנסיית סנט היינסט (Kościół św. Jacka), כנסיית סנט מרי (Kościół Mariacki), ארמון ספאיה (pałac Sapiehów w Warszawie) וארסנל ורשה (Arsenał Królewski w Warszawie).
* '''הדרך המלכותית (Trakt Królewski)''' - מסלול ההליכה המפורסם ביותר בעיר. מתחיל בדרומה בארמון וילאנוב (Pałac w Wilanowie), ארמון המרחצאות (Pałac Łazienkowski) וטירת אויזדוף (Zamek Ujazdowski), ממשיך בשדרת אויאזדובסקי (Aleje Ujazdowskie) ומגיע עד לכנסיית סנט אלכסנדר (Kościół Św. Aleksandra) שבכיכר שלושת הצלבים, ממשיך ברחוב העולם הגדול (Ulica Nowy Świat) על שלל אתריו ומסתיים ברחוב הפרבר קרקוב (Krakowskie Przedmieście) המוביל עד לעיר העתיקה.
 
תוכלוניתן לקרוא אודותעוד על מוקדי עניין בולטים ברחבי העיר ב[[#אזורי העיר|מדריכי המשנה העוסקים באזורי העיר]].
{{-}}
 
שורה 251:
===פסטיבלים===
[[קובץ:WarszawaSingera1.JPG|280px|ממוזער|הפסטיבל לתרבות יהודית בשנת 2009]]
* [http://www.festival.warszawa.pl/ '''פסטיבל ורשה חוצה-תרבות'''] (Festiwal Skrzyżowanie Kultur) - פסטיבל למוזיקה בינלאומית. בפסטיבל מתקיימים קונצרטים, סדנאות מוזיקה, הקרנות סרטים דוקומנטריים, הצגת גלריות ותערוכות ועוד.
* [http://www.singersfestival.pl/ '''הפסטיבל לתרבות יהודית'''] (Festiwal Kultury Żydowskiej - Warszawa Singera) - נערך באוגוסט מדי שנה.
* [http://www.wff.pl/ '''פסטיבל הסרטים של ורשה'''] (Warszawski Festiwal Filmowy) - נערך באוקטובר מדי שנה.
שורה 268:
==קניות==
[[קובץ:Arkadia_shopping_mall.JPG|250px|ממוזער|מרכז הקניות "ארקדיה", אשר בו 230 חניות, 25 מסעדות ובית קולנוע, הוא מתחם הקניות הגדול ביותר באזור מרכז אירופה נכון ל-2015]]
כספומטים (אשר נקראים בפולנית Bankomat) מצויים בשפע ברחבי העיר. שימוש בכרטיסי אשראי מקובל מאוד ברוב העסקים במקום, אם כי יש עסקים מסוימים <s>הדורשים רכישות מינימליות של 10–50 זלוטי במזומן, על מנת לבצע רכישות גדולות יותר בכרטיסי אשראי.</s> המסרבים לקבל תשלום בכרטיס אשראי אם סכום הקנייה נמוך מדי (לרוב 10-50 זלוטי).
 
ישנם מרכזי קניות מקורים רבים בוורשה. מרכזי הקניות בדרך כלל פתוחים מ-8 בבוקר ועד 10 בלילה. במרבית מרכזי הקניות יש רחבות עם רשתות מזון מהיר, מסעדות, בתי קולנוע, ובחלקם יש גם אולמות באולינג.
שורה 281:
 
;<u>ירידי מזון</u>
טרנד פופולרי חדש יחסית בוורשה הם ירידי האוכל, אשר בהם תוכלו לקנות מזון טרי ישירות מהיצרנים - הןגם פריטי מזון גולמי שתצטרכו לבשל בעצמכם, אך גם מנות מוכנות אותן תוכלושתוכלו לאכול ביריד המזון. אפשרות זו עשויה להיות מוצלחת למדיי עבור ארוחת בוקר או ארוחת צהריים. שניים מירידי המזון הפופולריים בעיר כיום כוללים אתהם יריד המזון "Targ Śniadaniowy" באזור ז'וֹלִיבּוֹז', ואת ירידויריד המזון "Soho Food Factory" באזור פראגה.
 
;<u>רשתות מזון מהיר</u>
שורה 302:
 
=== מועדונים ===
ישנם מועדונים רבים במיוחד ברחבי ורשה. המועדונים הנחשבים והפופולריים ביותר ממוקמים ברחוב מאזובשה (Mazowiecka) בשרודמיישצ'ה. קחו בחשבון שלא תורשו להיכנס למועדונים אם תלבשו נעליבנעלי ספורט. בשל כך, הקפידו להגיע למועדונים עם נעליים שחורות (אשר אינן נעלי ספורט).
 
מועדוני הסטודנטים פופולריים למדיי והעלויות בהם אינן גבוהות. מועדון הסטודנטים "Hybrydy" אשר נמצא במיקום מרכזי מומלץ במיוחד לבילוי לילי. מועדוני סטודנטים אחרים, כמו "Stodola" או "Remont" אשר נמצאים בשרודמיישצ'ה, ו"Park" אשר נמצא ב[[ורשה/מוקוטוב|מוֹקוּטוֹב]], הם מעט פחות מוצלחים.
שורה 379:
 
=== במכונית ===
שלא כמו מרבית עריה הגדולות של אירופה, לורשה אין כבישים עוקפים, דברובשל המנתבכך אתמנותבת כל תנועת הרכבים שרוצים לעבור בחלק זה של פולין הישר למרכז העיר.
 
לעיר מובילים ארבעה כבישים טרנס-אירופאים:
שורה 392:
ישנם בסביבות '''200 קווי אוטובוס''' הפועלים ברחבי העיר, ו-'''30 קווים רכבת חשמלית'''. קל למדיי להבין את מסלולי הרכבת החשמלית מהמפות שמוצבות בתחנות של הרכבת החשמלית (למרות שהמפות של מסלולי האוטובוס, אשר מוצבות בתחנות האוטובוס, מורכבות מעט יותר) אך כדאי לקחת בחשבון שנסיעה ברכבת החשמלית עלולה להיות איטית במיוחד אם אתם מתכננים לנסוע ליעד אשר רחוק למדיי ממרכז העיר. ישנם '''שני קווי רכבת תחתית''' העוברים ברחבי העיר - קו אחד חוצה את העיר מדרום לצפון, והקו השני חוצה את העיר ממזרח למערב. ישנם גם מספר שירותי רכבת שעוברים בעיר (שירות המכונה בפולנית: Szybka Kolej Miejska או SKM), למרות שכדאי לקחת בחשבון שרכבות אלו יוצאות אחת ל-30 דקות בלבד.
 
התשלום על הנסיעה בכל אמצעי התחבורה הללו מבוצע במסגרת אותה מערכת הכרטוסכרטוס, המופעלת על ידי חברת [http://www.ztm.waw.pl/index.php?l=2 ZTM].
 
;<u>ברכבת התחתית</u>
שורה 432:
מרבית קווי האוטובוס פועלים מ-5 בבוקר ועד 11 בלילה (למרות שמומלץ תמיד לבדוק את השעות שקווים מסוימים פעילים בלוח הזמנים). אם אתם מעוניינים לנסוע באוטובוס בין השעות 11 בלילה עד 5 בבוקר תצטרכו לנסוע באחד מקווי הלילה (ראו מידע מורחב להלן). ישנם קווי אוטובוס בהם אוטובוסים יוצאים בכל 5 דקות וישנם קווי אוטובוס בהם אוטובוסים יוצאים בכל שעתיים (קווים פרבריים מסוימים). בדרך כלל, תצטרכו לחכות בתחנה 20 דקות לכל היותר.
 
קווי האוטובוס אשרהשימושיים הם בעלי העניין הרבביותר ביותר לתיירים:
 
* '''148, 175 ו-188''' - פועלים בין מרכז העיר לנמל התעופה ורשה -פרדריק שופן.
* '''180''' - קו האוטובוס התיירותי של העיר אשר עובר בין בית הקברות פובונזקי לוִלַנוֹב.
 
מפת קווי האוטובוס אשר הם בעלי העניין הרבהשימושיים ביותר לתיירים זמינה להורדה ב[http://www.ztm.waw.pl/images/schematy/turystyczne.gif קישור זה].
 
כדאי לקחת בחשבון שישנם קווי אוטובוס מסוימים שיעצרו רק אם הנוסעים מבקשים מהם לעצור (קווים אלו מכונים בפולנית: '''na żądanie'''):
 
* קווים אלו לא עוצרים בתחנות אם הנוסעים לא מבקשים זאת - ולכן, אם אתם מעוניינים לרדת מהאוטובוס, תצטרכו ללחוץ מבעוד מועד על לחצן העצירה (כפתור בצבע אדום). באוטובוסים ישנים מסוימים הלחצן ממוקם מעל לדלת האחורית (ולעתים הוא איננו אדום). נוהג זה קיים בישראל בכל קווי האוטובוס.
* על מנת לעלות על הקווים הללו, הנוסעים בתחנות חייבים לנפנף לנהג כאשר הם מבחינים באוטובוס המתקרב לתחנה.
 
שורה 456:
היתרונות לנסיעה בחשמלית בוורשה הם שיותר קל לתיירים לחזות לאן החשמליות נוסעות (הן בדרך כלל נוסעות ישר) ובמהלך שעות העומס הן עשויות להיות מהירות יותר מהאוטובוסים שעוברים באזור מרכז העיר.
 
לקווי החשמלית יש מספר יחיד או מספר דו ספרתי. החשמליות עם מספרים הגבוהים מ-40 פועלות בשעות מסוימות בלבד. מפת קווי החשמליות זמינה להורדה ב[http://www.ztm.waw.pl/pokazmapy.php?i=16&l=2 קישור זה]. ישנם קווי חשמליות שמפסיקים להיות פעילים כבר ב-10 בלילה, למרותאך שמרביתמרבית קווי החשמליות פעילים עד חצות.
 
הקו המיוחד, '''קו T''', אשר הוא קו חשמלית תיירותי, פועל בעיר רק בין יוני לאוגוסט, והוא מכיל קרונות היסטוריים. תוכלו לקרוא מידע נוסף על קו T ב[http://www.ztm.waw.pl/?c=151&l=2 קישור זה].
שורה 465:
בעוד שישנם גם סוגים שונים של כרטיסים שניתן לרכוש, לתייר המזדמן אין צורך בכך. סוגי הכרטיסים הפופולריים ביותר הם:
 
* כרטיסים התקפים לזמן קצר יחסית, ומאפשרים למשתמשים בהם לנסוע עם כמות בלתי מוגבלת של קונקשנס במשך זמן מוגבל. ישנם שלושה סוגים של הכרטיסיםכרטיסים מהסוג הזה.
* כרטיסים המאפשרים למשתמשים בהם לנסוע באמצעי תחבורה אחד בלבד במשך לא יותר מ-120 דקות. מומלץ לקנות כרטיס מהסוג הזה אם אינכם יודעים בוודאות כמה זמן תימשך הנסיעה. תוכלו תמיד לרכוש כרטיס מהסוג הזה מהנהג. עלות כרטיס זה נכון ל-2013 הייתההיא 4.40 זלוטי.
* כרטיסים התקפים ל-24 ​​שעות וכרטיסים התקפים לשלושה ימים. כרטיס התקף ל-24 שעות עלהעולה נכון ל-2013 15 זלוטי והוא תקף למשך 24 שעות מאז השימוש הראשון בו (ולא מרגע המכירה).
 
לנסיעה בפרברים שמחוץ לוורשה תצטרכו לרכוש כרטיסים אשר מעט יותר יקרים.
 
נוסעים מסוימים זכאים לרכוש כרטיסים מוזלים. [http://www.ztm.waw.pl/?c=142&l=2 בקישור זה] תוכלו לראות רשימה המפרטת מי זכאי לרכוש כרטיסים מוזלים. מרבית התיירים אינם זכאים לרכוש כרטיסים מוזלים, מלבד ילדים מתחת לגיל 7 וסטודנטים מתחת לגיל 26 המחזיקים ברשותם תעודת סטודנט בינלאומית (ISIC).
 
אנשים בגילאים 65 עד 69 רשאים לרכוש כרטיס נסיעה התקף לשנה שלמה בעבור 50 זלוטי. אנשים בגילאיםבני 70 ומעלה רשאים לנסוע בתחבורה הציבורית בעיר בחינם.
 
מומלץ לבקר באתר של ZTM על מנת לקרוא עוד אודות [http://www.ztm.waw.pl/?c=516&l=2 סוגי הכרטיסים שזמינים] ואודות [http://www.ztm.waw.pl/?c=110&l=2 מחירי הכרטיסים בהווה].
שורה 482:
===באופניים===
[[קובץ:Veturilo_Warszawa_04.jpg|שמאל|ממוזער|280px|מתקן של שירות [[:w:שיתוף אופניים|שיתוף האופניים]] "[[:en:w:Veturilo|ווטורילו]]"]]
ורשה איננה ידידותית במיוחד לרוכבי אופניים - רשת שבילי האופניים שעוברת ברחבי העיר מקוטעת, ואיננה עוברת במרבית הרחובות המרכזיים בעיר. בשל כך, אם תסמכו על נסיעה באופניים ברחבי העיר, במקרים רבים תהיותאלצו עלולים להיאלץ לרכבלרכוב על המדרכה.
 
עםלמרות זאת, ישנם ברכבי העיר מתקני שיתוף אופניים, בדומה לאלו הקיימים בערים מרכזיות רבות ברחבי העולם (כמו "תל-אופן" ב[[תל אביב-יפו|תל אביב]]), של חברה המכונה "[http://en.veturilo.waw.pl/ ווטורילו]" (Veturilo). שירות שיתוף האופניים זמין רק בין החודשים מרץ לנובמבר (ואיננו זמין במהלך החורף). על מנת להשתמש בשירות שיתוף האופניים תצטרכו להשתמש בכרטיס אשראי וטלפון נייד על מנתכדי להירשם מראש לשירות באתר האינטרנט של החברה, ולאחר מכן תצטרכו לשלם דמי הצטרפות בסך 10 זלוטי. על מנת לשכור אופניים תצטרכו להקליד את הקוד שלכם ואת הקוד של האופניים אשר אותןשאותם אתם מעוניינים לשכור, ואז תוכלו להשתמש באופניים. עשרים הדקות הראשונות לאאינן כרוכות בתשלום. עלות השימוש במהלך השעה הראשונה היא זלוטי אחד,. ועלותעלות השימוש ממשיכה לגדול בהדרגה מדי שעה משום שהשירות נועד בראש ובראשונה לטיולים קצרים בעיר. כאשר מסיימים להשתמש באופניים יש להחזיר את האופניים למתקן שיתוף האופניים הקרוב למקום בו אתם נמצאים, לנעול את האופניים, ולבצע צ'ק אווט לשירות. בכל מרכז שירות אופניים יש מפות של העיר בהן תוכלו לראות היכן נמצאים כל יתר מתקני שיתוף האופניים של "ווטורילו".
[[קובץ:Lincoln Town Car Taxi.jpg|טקסט=מונית בוורשה|ממוזער|מונית שצולמה בוורשה בשנת 2007. ניתן להבחין במספר המונית על דלת המונית ועל שלט ה-"TAXI"]]
 
===במונית===
נהגי המוניות רשאים על פי חוק לגבות על נסיעה ברחבי העיר בימי חול 3 זלוטי לקילומטר (תעריף מס' 1). החברות הזולות גובות בין 1.40 זלוטי לקילומטר עד 2 זלוטי לקילומטר. במהלך הלילות, סופי השבוע והחגים נהגי המוניות בורשה רשאים לגבות 150% מדמי תעריף הבסיס (תעריף מס' 2). על נסיעות לאזור הפרברים נהגי המוניות רשאים לגבות 200% מדמי תעריף הבסיס (תעריף מס' 3). מומלץ להימנע מלעלות על מונית החונה באזור המסומן במלבנים כחולים ועם הכיתוב "taxi 2 strefa" (אזור מוניות מס' 2) - מוניות מסוג זה רשאיות לגבות מחירים גבוהים אף יותר על נסיעות בלילות, נסיעות לאזור הפרברים ועל נסיעות בסופי שבוע ובחגים.
 
נהגי רבים עלולים גם לחייב אותכם לשלם תשלום בסיס בסך 8 זלוטי, ו-40 זלוטי לכל שעה בה הםשהם מחכים לכם. אין היטלים על נוסעים נוספים במונית, או עבור המזוודות/תיקים בתא המטען.
 
נהגי המוניות אינם רשאים לחייב אתכם על דברים אחרים. אין חובה לתת טיפ לנהגי המוניות. הנהג נדרש לתת לכם קבלה בסיום הנסיעה אם תבקשו זאת. מסלול הנסיעה המלא חייב להיות מצוין בקבלה.
שורה 500 ⟵ 501:
===סכנות פוטנציאליות===
[[קובץ:Renault Laguna policja.jpg|300px|ממוזער|ניידת משטרה טיפוסית בוורשה]]
ורשה היא בדרך כלל עיר בטוחה. במרכז העירוני מופגנת כל העת נוכחות משטרתית חזקה, וככלל אזור זה נחשב לבטוח מאוד. למרותהגם שהאזורים שממזרח לנהר הויסלה, ובפרט אזור פראגה, נחשבנחשבים למסוכןלמסוכנים יותר, גם הואהם בטוחבטוחים באופן יחסי. למרות זאת, כמובן, מומלץ לנהוג משנה זהירות באזורי פאתי העיר והליכהובעת הליכה ברחובות צדדיים.
 
אז באופן כללי, התנהגות אלימה בעיר היא נדירה יחסית, אך למרות זאת התופעה קיימת. אם מתרחשת התנהגות כזאת, סביר בדרך כלל שיש קשר לאלכוהול. פאבים ומועדונים נחשבים למאוד בטוחים, אך ברחובות הסמוכים אליהם, ובעיקר בשעות הלילה, עלולות להתקיים קטטות, שכדאי להימנע מהן כמובן.
 
גם פעילות של קבוצות לאומניות קיימת בעיר, חלקן בעלות אופי נאו-נאצי מובהק, גם אם התופעה לאהזו קיימתאינה באופן נרחבנרחבת. לעתים הם נוהגים לתקוף הולכי רגל (בדגש כנגדעל זרים), לנהוג בוונדליזם, להתעמת עם כוחות המשטרה ואתועם מתנגדיהם הפוליטיים. מומלץ במקרה שמזוהה הפגנה של אנשים מעין אלו להתרחק מהמקום ולהסוות סממנים יהודיים וישראלים.
 
כייסים עלולים לעתים יכולים להוות בעיה וכדאי להיותלנהוג משנה זהירזהירות ולשמור היטב על החפציםחפציכם, בעיקר בעת שהיה באזור הומה אדם, כגון תחנות אוטובוס ורכבת, סמטאות צפופות וכו' (בפרט קו האוטובוסים 175 המוביל מנמל התעופה של העיר למרכז העיר, ידוע לשמצה עקב מקרי כייסות המתרחשים בו מדי פעם).
 
בדיוק כמו בכל עיר אירופאית גדולה אחרת, בריוני כדורגל יכוליםעלולים להיות בעיה לפני או אחרי אירועי כדורגל גדולים. לפיכך, מומלץ לנהוג במשנה זהירות ולהימנע משהות מתמשכת בקרבת אצטדיוני כדורגל בסמוך למשחק, ובזמן שלאחריו.
 
תחנות האוטובוס ורכבת עלולות להיות לעתים רבות אבן שואבת לחסרי בית ושיכורים אך על פי רוב, הם אינם מהווים סכנה פוטנציאלית.
שורה 522 ⟵ 523:
* '''מרכז המידע לתיירות''' - ממוקם בארמון התרבות והמדע, מול תחנת הרכבת המרכזית של העיר) . במקום זה תעמוד לרשותך אפשרות לגלוש במחשבים המחוברים לאינטרנט למשך כשלושים דקות בחינם.
* [http://www.arena.sm.pl/ '''ארנה'''] (Arena) - ממוקם מול מלון נבוטל (hotel Novotel). אפשרות לצרוך אינטרנט ב-5 זלוטי לשעת גלישה. פתוח בין 7 בבוקר ל-12 בלילה. טלפון: +48 (22) 620 80 32.
* '''קפה NET''' - ממוקם מול מלון נבוטלנובוטל (hotel Novotel), בסמוך לארנה. אפשרות לצרוך אינטרנט ב-6 זלוטי לשעת גלישה. פתוח בין 7 בבוקר ל-12 בלילה.
 
==== טלפוניה ====
בטלפון קווי, אזור החיוג של ורשה הוא 22 - באמצעות קידומת זו, מחייגים רק בעת ביצוע שיחות מקומיות. לעומת זאת, בעת ביצוע שיחות בינלאומית לעיר, יש לחייג את קידומת המדינה (+48) ולא האזור, וישר אחריו את שאר המספר.
 
בעת חיוג מטלפון נייד, עליךיש לחייג כל מספר כאילו זה היה מספר בינלאומי. טלפונים ציבוריים הם נדירים מאוד בורשה, ולכן זה הכי טוב להסתמך על אמצעי תקשורת אחר. מפורסם מאוד השימוש בכרטיסי ה-SIM הנרכשים במקום בעלות של כ-5 זלוטי, כרטיסים בעלי מספרי טלפון פולני לזמן קצוב. ניתן להשיגם במקומות רבים, ביניהם קיוסקים ותחנות דלק.
 
==יעדים סמוכים בולטים==
שורה 533 ⟵ 534:
* '''[[טירת מאלבורק]]''' (Zamek w Malborku) {{אתר מורשת עולמית}} - היא טירה בעיר מאלבורק (Malbork) בפולין, אשר נבנתה על ידי אבירי המסדר הטבטוני, בשנת 1274. הטירה נחשבת לטירת הלבנים הגדולה בעולם ולמבנה הגותי המבוצר הגדול באירופה. היא משמשת דוגמה לאדריכלות טירות קלאסית מימי הביניים ועל כן הוכרזה בשנת 1997 כאתר מורשת עולמית.
* '''[[היער הבתולי ביאלובייסקה|היער הבתולי בְּיַאלוֹבְיֶיסְקָה]]''' (Puszcza Białowieska) {{אתר מורשת עולמית}} - פארק לאומי המשתרע על פני שטח של 100 קמ"ר הממוקם בחבל פודלסיה שבצפון-מזרח פולין, על גבול [[בלארוס]]. בלב הפארק נמצאת קרחת יער שנבנתה במקור עבור הצארים הרוסיים, שהיו הבעלים הפרטיים האחרונים של היער (עד 1917). בקרחת יער זו, יש היום מלון, מסעדה וחניונים, ומאזור זה ניתן לסייר באזור המפוקח היטב באמצעות מרכבות סוסים. ביער מבקרים כ-100,000 תיירים בכל שנה. בקצה היער שוכנת העיר ביאלובייז'ה.
* '''[[לודז']]''' - בעבר הייתה נודעת הודות לתעשיות הטקסטיל שלה. בעיר נמצאים שלל אתרים פופולריים, לרבות הרחוב הארוך ביותר באירופה (Piotrkowska) אשר לאורכו שלל מבנים ציוריים מהמאה ה-19. אוכלוסייתה מונה כ-742,387 תושבים, ובשטחה המטרפוליטני מתגוררים 1,428,600 תושבים. מקומו של גטו לודג'.
* '''[[לובלין]]''' - עיר במזרח פולין ומושב הגמון. העיר הייתה מושב של כמה פרלמנטים פולניים וגם מושב בית הדין העליון של פולין. בשנת 1569 נחתם בעיר הסכם לובלין - האיחוד בין פולין ובין ליטא. לעיר עבר יהודי עשיר, ובפיהם נקראה "ירושלים דפולין". אוכלוסייתה מונה כ-295,000 תושבים, ובשטחה המטרפוליטני מתגוררים 564,000 תושבים.
* '''[[ביאליסטוק]]''' - עיר בצפון-מזרח פולין, מרכז תעשייה וצומת מסילות ברזל. משמשת כבירת מחוז פודלסיה. העיר בעלת היסטוריה עשירה הכוללת עבר יהודי חשוב. אוכלוסייתה מונה כ-295,000 תושבים, ובשטחה המטרפוליטני מתגוררים 370,000 תושבים.
* '''המוזיאון הממלכתי ב[[מיידנק]]''' (Państwowe Muzeum na Majdanku) - מוזיאון זיכרון ומרכז חינוכי אשר נוסד בסתיו 1944 על אדמת מחנה ההשמדה מיידנק. המחנה ממוקם דרומית מזרחית לפרוורי העיר לובלין שבמזרח פולין. כיום המוזיאון פועל בין היתר בשמירה על שרידי המחנה, ומציג מיצגים נדירים מתקופת השואה (כולל תמונות ועדויות). הכניסה למוזיאון אסורה לילדים מתחת לגיל 14.
* '''[[טרבלינקה]]''' (Treblinka) - מחנה ההשמדה השני בגודלו בפולין ובכלל (לאחר אושוויץ). אומדן כל הנספים בטרבלינקה נע בין 870,000 ל-880,000 בני אדם, מהם 99.5 אחוזים בקירוב היו יהודים. לקראת סוף מלחמה, המחנה נהרס, ושטחי המחנה עברו לרשות "המועצה להגנת אתרי-זיכרון של המאבק, הסבל והעינויים". ב-1964 נחנכה במקום אנדרטה מרכזית, כאשר מסביבה פזורות 17,000 אבנים בהן חרוטות שמות הקהילות שמהן הובאו לטרבלינקה הקורבנות להשמדה.
* '''[[חלמנו|חֶלְמְנוֹ]]''' (Vernichtungslager Kulmhof) - מחנה ההשמדה הראשון שהוקם על ידי הנאצים, והקמתו היוותה קפיצת מדרגה בשלבי התפתחות הפתרון הסופי: בפעם הראשונה בוצעה השמדה של יהודים ובני לאומים אחרים באמצעות גז, היה זה האתר הראשון שבו בוצעה ההשמדה במקום קבוע, והאתר הראשון שבו נשרפו גופות הנרצחים. ממוקם כ-60 ק"מ מצפון מערב לעיר לודז'. לאורך השנים הוקמו במקום מספר אנדרטאות, אך רק בתחילת שנות ה-90 החלו נעשים צעדים רציניים, בדמות פתיחת מוזיאון במקום, ונחנך קיר זיכרון המוקדש לזכר היהודים שנרצחו במחנה.
 
==ראו גם==