אסיה: הבדלים בין גרסאות בדף

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 164:
 
==תחבורה==
{{להשלים}}
[[קובץ:CRH380B-6401L.jpg|280px|ממוזער|רכבת מהירה בסין]]
=== בטיסה ===
ללא ספק הדרך היעילה והמהירה ביותר להגיע מיעד ליעד ברחבי היבשת העצומה. עלות הטיסות הממוצעת בין יעדים באסיה נמוכה יחסית בהשוואה לעלות הטיסות הממוצעת בין יעדים באירופה או באמריקה. מסלולי טיסה חדשים נפתחים כל העת על ידי חברות לואו-קוסט מקומיות - במיוחד באזור דרום-מזרח אסיה.
{{תחילת תרגום מכונה}}
נסיעות האוויר היא במצב טוב של תחבורת בין יעדי התיירות הרבה של האזור הגדול זה. פארס נמוך בממוצע מאשר באירופה או באמריקה, חברות תעופה בעלות נמוכה באסיה מרחיבות את הרשתות שלהם במהירות במיוחד בדרום מזרח אסיה.
 
=== בדרך הים ===
במזרח אסיה ישנם מספר קווי מעבורת בולטים המחברים בין סין, קוריאה הדרומית ויפן. ישנם קווי מעבורת רבים המגיעים לאיי דרום-מזרח אסיה כולל לפיליפינים, לאינדונזיה, לסינגפור ולמלזיה.
{{תחילת תרגום מכונה}}
שירותי מעבורת להתחבר סין, דרום קוריאה ואת יפן ב מזרח אסיה. ישנם גם הרבה מאוד שירותי מעבורת בינלאומיים ופן לאומות אי בדרום מזרח אסיה כוללת הפיליפינים, אינדונזיה, סינגפור ו מלזיה .
 
=== ברכבת ===
בעוד שתשתית הרכבות לא מפותחת במיוחד במדינות דרום-מזרח אסיה, תשתית הרכבות בהודו, סין, קוריאה הדרומית, טייוואן ויפן מפותחת למדיי כיום. במרבית המדינות הללו, ובעיקר בסין, הושקעו בעשורים האחרונים משאבים רבים בהקמת רכבת מהירה. הרכבת המהירה עשויה להיות אופציה מוצלחת עבור מטיילים רבים הנוסעים למרחקים ארוכים, לא רק מבחינת נוחות אלא גם מבחינת המחיר והמהירות, במיוחד אם משווים את הזמן והכסף שנחסך משום שלא משלמים על קרון לינה ברכבות הרגילות. ברוסיה, וכמו גם בחלקים רבים בהודו, לא פועלות עדיין רכבות מהירות בכלל. אף על פי כן, נסיעה ברכבת הרגיל עשויה להיות דרך מוצלחת להכיר מקומיים במהלך הטיול, או סתם לראות את נופי המדינה מחלון הרכבת. סין ויפן מרחיבים בהווה את רשת מסילות הרכבות המהירות שלהם, בעוד שסין אפילו מתכננת להקים מסילות לרכבת המהירה שימשיכו הלאה לאזור דרום-מזרח אסיה.
{{תחילת תרגום מכונה}}
יש מפותחים מאוד רשתות רכבת הודו, סין , דרום קוריאה, טייוואן ו יפן, כמו גם שירותים פחות מפותחים ברחבי דרום מזרח אסיה. רוב המדינות הללו, אך בעיקר בסין יש גם משקיעה המון רכבת מהירה בשנים האחרונות, ואפילו למרחקים רכבות עשויות להיות אופציה כדאית לא רק במונחים של נופים ונוחות אלא גם מבחינת המחיר ומהירות, במיוחד אם משווים את הזמן ואת הכסף נשמר בזמן שאתם ישנים על שירותי רדומים. ברוסיה כמו גם חלקה גדול בהודו הארץ מוגשים בעיקר ברכבת איטית היא דרך מעולה להגיע במגע עם המקומיים (להביא שיחון) או סתם לראות את מסירת הארץ ליד החלון. הן סין ויפן כיום מרחיבים רשתות במהירות גבוהה שלהם, עם סין גם מתכננת לבנות קשרים בינלאומיים לדרום מזרח אסיה ואולי קוריאה צפון או דרום. של דרום קוריאה רשת צעירה יחסית של קווים מהירים מתוכננת גם להרחיב בתוך העשורים הבאים, עם זאת, בשל המצב הפוליטי, קשרים בינלאומיים צפויים בתקופה הקרובה.
 
=== באוטובוס ===
נסיעה באוטובוס עשוייה להיות אופציה מוצלחת למדיי עבור מטיילים שמעוניינים לחסוך בהוצאות התחבורה במהלך הטיול. לעתים קרובות זו עשוייה גם להיות דרך טובה להכיר מקומיים במהלך הטיול. איכות שירות האוטובוסים עשוייה להשתנות במיוחד ממקום למקום - מאוטובוסים מפוארים אשר לעתים אפילו נוחים ומהירים יותר מהרכבות שנוסעות באותו המסלול, ועד לאוטובוסים ישנים בם תהיו עשויים לשבת ליד נוסע המחזיק בכלוב עם תרנגולת חייה.
{{תחילת תרגום מכונה}}
לנסוע באוטובוס הוא אופציה עבור נוסע התקציב בהכרה ברוב מדינות אסיה, ולעתים קרובות דרך טובה לבוא במגע עם המקומיים. איכות השירות נע בפראות מאוטובוסים מפוארים שוה עם או אפילו יותר נוח ומהיר יותר מאשר כמה רכבות להרביץ אוטובוסים הספר הישן שבו אתה יכול להעלות על הדעת למעשה לשבת ליד תרנגולת חיה. (מכאן הכינוי "אוטובוס עוף" שלהם)
 
=== במכונית ===
משום שצפיפות האוכלוסין גבוהה למדיי באזורים רבים ברחבי אסיה, ומשום שתשתית הכבישים לא תמיד מוצלחת למדיי באזורים רבים, גודש תנועה ופקקי תנועה הם בעיה רצינית באזורים רבים באסיה, ובמיוחד במרכזים העירוניים. עם זאת נסיעה במכונית היא בדרך כלל דרך טובה (ולעתים הדרך היחידה) לחקור אזורים מרוחקים יותר. מומלץ לקחת בחשבון שבכדי לנהוג במדינה זרה תצטרכו לקחת עמכם מספר טפסים, היתרים, ורישיונות. רישיונות נהיגה בינלאומיים אינם תקפים בסין (למעט מקאו והונג קונג). על מנת לנסוע במכונית בסין תצטרכו רישיון נהיגה מקומי.
{{תחילת תרגום מכונה}}
כפי אסיה צפיפות אוכלוסין גבוהה במקומות רבים וסלילת כבישים חדשה לא תמיד דביק תנועה גדלה, גודש הוא בעיה רצינית, במיוחד במרכזים עירוניים. עם זאת מכונית היא בדרך כלל טובה ולפעמים הדרך היחידה לחקור אזורים מרוחקים יותר. זכור, כי הבאת מכונית עלולה להצריך מספר טפסי היתרים ורישיונות נהגים בינלאומיים עשויים גם להיות בעיה. סין היבשתית (לא כוללת מקאו והונג קונג) אינו מקבל רישיונות נהיגה בינלאומית. אם אתה רוצה ללכת או דרך סין ברכב, אתה צריך רישיון נהיגה מקומי.
 
==חשוב לדעת==