לפני שהמטוסים והמכוניות הפכו לאמצעי הנסיעה הנפוץ והפופולרי בעולם, נסיעה ברכבת הייתה הדרך האידאלית והנפוצה ביותר בעולם במהלך המאה ה-19 וחלק מהמאה ה-20. בחלקים מסוימים בעולם, כגון יבשת אירופה וחלקים נרחבים ביבשת אסיה, הנסיעה ברכבת עודנה אחת מהדרכים הפופולריות ביותר לנסיעה בין ערים, ובמקומות מסוימים (למשל, באזור אמריקה הצפונית) הנסיעה ברכבת נותרה חלופה פופולרית למדי לנסיעה במטוס או במכונית. הנסיעה ברכבת בחלק מהמדינות עשויה להיות האמצעי האופטימלי לצורך הגעה לאזורים שונים בהם אפשרויות התחבורה האחרות מוגבלות. ברוסיה, לדוגמה, הרכבת הטרנס-סיבירית הייתה אמצעי התחבורה היבשתי היחיד שהיה זמין לאורך כל רוסיה, מהחוף המזרחי לחוף המערבי, עד אשר נחנך הכביש הטרנס-סיבירי בתחילת המאה ה-21.

על אף שהנסיעה ברכבת איטית בהרבה בהשוואה לטיסה במטוס, והיא איננה מאפשרת את הגמישות של הנהיגה במכונית, הנסיעה ברכבת מעניקה לנוסעים מרחב גדול לנוע בו בעת שמישהו אחר נוהג לאורך כל הנסיעה (יתרון משמעותי במיוחד בנסיעות ארוכות). בנוסף, במקרים רבים הנסיעה ברכבת אופטימלית במיוחד עבור נוסעים אשר נרתעים מטיסות בשל החשש מהתנועה בכלי טיס הנמצא 9,000 מטרים מעל פני הקרקע. עבור נסיעות במרחקים שבין כ-100 עד 800 קילומטרים הנסיעה ברכבת עשויה בהחלט להיות הדרך המהירה ביותר להגיע ממקום למקום, במיוחד אם אתם צריכים להגיע ממרכז העיר של עיר אחת למרכז העיר של עיר אחרת. עבור נסיעות במרחקים ארוכים יותר זמן הנסיעה ברכבת הוא אורך במידה ניכרת בהשוואה לטיסות.

כרטיסי נסיעה עריכה

 
הרכבת הבריטית InterCity 125, אשר נחשבת לרכבת הדיזל המהירה בעולם
  • עלייה לנסיעה ברכבת מחייבת כרטיס. טרם העלייה לרכבת, וכן בזמן הנסיעה ברכבת, בודקים סדרנים האם ברשות הנוסעים כרטיס. במקרה שבו עולה נוסע לרכבת ללא כרטיס, מכל סיבה שהיא, הוא מחויב בתשלום קנס, ובמדינות מסוימות הוא אף מורד מהרכבת. בשל כך, לפני העלייה לרכבת, יש שלשמור את הכרטיס במקום טוב כדי לא לאבדו.
  • תעריף כרטיס לנסיעה ברכבת נחשב לרב לממוצע ודי זול, אם כי במדינות מסוימות, התעריף נחשב ליקר, בעיקר בשל האינפלציה המקומית. במדינות מעטות, לרבות ישראל, חיילים של הצבא המקומי זכאים לנסוע בחינם וסטודנטים באוניברסיטאות מקומיות זכאים להנחות בתעריף הכרטיס. לרב, תעריפי הכרטיסים נקבעים בעקבות מרחק הנסיעה.
  • מרבית החברות אשר מפעילות רכבות מציעות רכישת כרטיסים מראש באתר האינטרנט שלהן, ואף מציעות לרוכש מראש הנחות מיוחדות. רכישה מראש במדינות זרות יכולה להיות לעזר, מכיוון שהיא מתבצעת באנגלית ולא בשפה המקומית כאשר רוכשים בתחנות, מה שמקל על הקנייה.

זמנים שבהם כדי להימנע מנסיעה ברכבת עריכה

  • יש להימנע מנסיעות בשעות עומס עסקי. הכוונה בכך, היא שיש להימנע מנסיעות לערים גדולות בזמן ההתחלה של העבודות של האנשים המקומיים, וכן בזמן הסיום של העבודות של האנשים המקומיים. לכן, יש לנסוע בצהריים ככל האפשר, כדי להימנע מעומסים.
  • בישראל, יש להימנע בנסיעה ברכבת בבקרי ימי ראשון, מאחר שחיילים רבים נוסעים לבסיסים צבאיים ברכבת.
  • במדינות מסוימות, נסיעה ברכבת בשעות הערב המאוחרות ובשעות הבוקר המוקדמות עלולה להיות מסוכנת, בעקבות סכנות גניבה, חטיפה או אונס.

בתחנת הרכבת עריכה

  • לפני שתעלו לרכבת, בדקו טוב אם הכרטיס שרכשתם ברשותכם ולא איבדתם אותו. מומלץ לשמור את הכרטיס במקום בטוח, כדי לא לאבדו.
  • גם אם זה נראה שהרכבת תאחר, עדיף שלא להסתכן, שכן היא אף יכולה להקדים. כדאי לעמוד ברציף הרכבת כ-10 דקות לפני הזמן המשוער להגיעה, כדי לא לפספס אותה. כמו גם, מומלץ להגיע לרציף הרכבת אפילו כ-20 או 30 דקות לפני הזמן המשוער של הגעת הרכבת, אם זה בשל המרחק בהגעה לרציף או בשל הבדיקות הביטחוניות הכבדות שיכולות להיעשות.
  • יש להיזהר שלא ליפול לתוך פסי הרכבת או לעבור דרכם, שכן רכבת יכולה להגיע בכל רגע ולחלוף במהירות רבה. אם והליכה דרך פסי הרכבת מחייבת, יש לעשותה במהירות ולהסתכל לכל הצדדים כדי לוודא שלא מגיעה רכבת.

עלייה לרכבת עריכה

  • כאשר עולים לרכבת, יש לוודא שכל הציוד האישי נמצא, לא לשכוח דבר ברציף. כמו גם, יש להעלות את הציוד בזהירות.
  • לפני העלייה לרכבת, כדאי לתת ליורדים ממנה עדיפות ראשונה, כדי לא ליצור בלאגן.

בתוך הרכבת עריכה

  • השהייה ברכבת בזמן נסיעה יכולה להיות נעימה במיוחד, ובחלק מהרכבות ניתן אף למצוא שירותים רבים למען הנוסע - משקעי הטענה ונקודות גלישה חינמיות ועד כיסאות מתכווננים ומסכים אינטראקטיביים. כמו גם, ברכבת מקומות ישיבה רבים ומרווחים, שלא כמו באוטובוסים.
  • ברכבות אשר נוסעות למרחקים רבים מוצעים אף שירותי הסעדה. אין לצפות ששירותי ההסעדה ברכבות יהיו טובים, אלא שהם גרועים - היות שבישול אוכל על רכבת ואחסונו גורם לאוכל להתקלקל. בנוסף, אף על פי שהאוכל ברכבות ברמה נמוכה, נגבה עבורו תשלום גבוהה במיוחד, ולכן כדאי להצטייד באוכל טרם העלייה לרכבת.
  • כמעט בכל הרכבות, קיימים בתי שימוש. לרב בתי השימוש יהיו במצב סביר, או אף מעולה במיוחד, אם כי ברכבות מסוימות מצב בתי השימוש יכול להיות גרוע במיוחד, ולכן עדיף שלא להשתמש בבתי שימוש כאלה.
  • בזמן הנסיעה ברכבת יש לשמור את הציוד האישי טוב, מכיוון שהוא יכול להיגנב.

לינה ברכבת עריכה

  • במדינות מסוימות, כדוגמת ארצות הברית, נסיעה ברכבת יכולה לקחת זמן רב, ולכן ברכבות מסוימות קיימים תאי שינה. בעת השנה יש לנעול את התא ולשמור את החפצים במקום טוב, כדי שלא ייגנבו, וכן תמיד רצוי שמישהו יישאר ער. יש לקחת בחשבון כי תאי שינה עלולים לעלות כסף.
  • אם ואכן אתם יודעים מראש שתאלצו לישון ברכבת - הצטיידו מראש בציוד מתאים ללילה ובאוכל, וכן שמרו על ציודכם בשעות המאוחרות והחשוכות.

נסיעה ברכבת במדינות מסוימות עריכה

באפריקה עריכה

באסיה עריכה

מידע נוסף זמין על מסלולים מסוימים:

באירופה עריכה

      

באמריקה הצפונית עריכה

באוקיאניה עריכה

ראו גם עריכה

מיזמי קרן ויקימדיה
  ערך אנציקלופדי בוויקיפדיה: רכבת