סינגפור

מדריך זה נמצא בעיצומה של עבודה ממושכת. המדריך פתוח לעריכה. אתם מוזמנים לבצע עריכה לשונית, ויקיזציה וסגנון לפסקאות שנכתבו, וכמו כן לעזור להרחיב ולהשלים את המדריך.

‏ ‏

עיר בירה	סינגפור
שטח	718.3 קמ"ר
אוכלוסייה	5,469,700 תושבים  (נכון ל-2014)
צפיפות	7,614.78 נפש לקמ"ר
שפה רשמית	אנגלית, מנדרינית, מלאית, וטמילית
מטבע	דולר סינגפורי (SGD)
יוקר המחיה	נמוך בממוצע בכ-18% מאשר בישראל (נכון ל-2016)
דתות	33.3% בודהיסטים, 17.0% ללא סיווג דת, 14.7% מוסלמים, 11.3% פרוטסטנטים, 10.9% טאואיזם, 7.1% קתולים, 5.1% הינדואיזם, 0.7% בני דתות אחרות (נכון ל-2010)
חשמל	230V/50Hz (תקעים C, G, M)
אזור זמן	UTC +8
קידומת בין-לאומית	+65
אתר התיירות הרשמי

סינגפור, או בשמה הרשמי רפובליקת סינגפור (באנגלית: Republic of Singapore, במנדרינית: 新加坡共和国, במלאית: Singapura, בטמילית: சிங்கப்பூர்) היא עיר מדינה הממוקמת בדרום-מזרח אסיה ומורכבת מ-63 איים. סינגפור הוקמה בשנת 1819 כמושבת סחר בריטית, ולאחר שהיא זכתה לעצמאות בשנת 1965 הפכה במהרה לאחת המדינות המשגשגות והמפותחות ביותר בעולם. סינגפור ידועה בהיותה מטרופולין שוקק חיים, וכמו גם בשל היעילות, הניקיון והבטיחות שמאפיינים אותה במיוחד, אך גם בשל החוקים והתקנות הנוקשים של המדינה.

למרות שסינגפור נודעת היטב בעבור חוקיה הקפדניים, סינגפור היא גם מדינה ידידותית למדיי למטיילים המציעה למבקרים בה חווית טיול ייחודית. סינגפור מספקת למבקרים הפוגה מהערים הסואנות, הצפיפות, הלכלוך והעוני הנפוצים במדינות רבות באזור דרום-מזרח אסיה, עם האווירה האורבנית-עתידנית שלה. האקלים הטרופי של סינגפור, המטבח המקומי המגוון, כור ההיתוך הרב-תרבותי בעל ההשפעות הסיניות, המלזיות וההודיות, מרכזי הקניות העמוסים, וסצנת חיי לילה התוססת הופכים אותה ללא ספק לאחד היעדים הפופולריים ביותר באזור דרום-מזרח אסיה.

התשתית המודרנית של סינגפור, מערכת התחבורה הציבורית היעילה ושיעורי הפשיעה הנמוכים הופכים אותה ליעד בטוח ונוח עבור מטיילים בכל הגילאים, כולל משפחות ואנשים שמטיילים לבדם. תעשיית התיירות התוססת של סינגפור מציעה מגוון רחב של אטרקציות ופעילויות, הנותנות מענה לתחומי עניין מגוונים כמו פארקי שעשועים, מוזיאונים ברמה עולמית, מרכזי קניות רבים, ופארקים ציוריים עם נופים מדהימים.

בסך הכל, סינגפור היא יעד ייחודי ובלתי נשכח שמשלב את המודרניות עם תרבות, טבע ומודרניות. האווירה הייחודית של סינגפור, הרחובות השוקקים, והארכיטקטורה החדשנית יוצרים חוויה שאין דומה לה.

אזורי העיר

מפה של מרכז סינגפור

מפת מחוזות סינגפור

למרות היותה מדינת קטנה המשתרעת על פני כ-718.3 קמ"ר בלבד, לסינגפור חמישה מיליון תושבים, ועל כן היא המדינה השנייה בצפיפות האוכלוסייה שבה, אחרי מונקו. באופן מפתיע, מעל למחצית מהשטחים של סינגפור הם מיוערים והיא מכילה מעל ל-50 פארקים ו-4 שמורות טבע. מסביב לעיר המסודרת והנקייה, מוקמות כל העת שכונות חדשות רבות שנבנות במטרה להכיל את אוכלוסייתה ההולכת וגדלה של המדינה.

המוקד של האזור המתוייר ביותר בסינגפור נמצא בחלק הדרומי של המדינה, וכולל בין היתר את רחוב הקניות אורצ'רד, אזור ריברסייד ואזור מרינה ביי האייקוני. אזור זה ידוע בראשי התיבות CBD‏ (Central Business District) או בפשטות "הטאון" (the town - העיר).

מרכז העיר

מרינה ביי מתחם ענק שהאטרקציה הבולטת שלו הוא המרינה ביי סנדס, שהוא גם מלון, קזינו, מרכז כנסים, קניון ומוזיאון. חוץ מהמלון ישנו הגלגל הענק והגנים הבוטניים.

ריברסייד הליבה של סינגפור הקולוניאלית, יש בה מוזאונים, תיאטראות, פסלים ושלא לדבר על מסעדות, בתי קפה וברים. נמצא לאורך נהר סינגפור.

אזור רחוב אורצ'רד קילומטרים על קילומטרים של חנויות וקניונים.

צ'יינהטאון אזור שתוכנן עבור התיישבות סינית, וכיום הוא אתר מורשת סיני פופולרי. חנויות משוחזרות הפכו למקום בילוי נחשק עבור מקומיים וזרים כאחד.

הודו הקטנה פיסה של הודו מצפון למרכז העיר

בוגיס וקמפונג גלאם בוגיס וקמפונג גלאם הוא רובע מלאי ישן. טוב לקניות ביום אך פעיל במיוחד בלילה.

הפרוורים החיצוניים

מחוץ לעיר עצמה יש עוד הרבה מה לראות ולעשות. ישנם חופים, פארקים, יערות וכמובן האי סנטוסה.

סנטוסה אי נפרד שהיה בסיס צבאי וכיום הוא אתר תיירות אחד גדול עם מלונות, חופים ואטרקציות רבות כמו יוניברסל סטודיו.

רצועת החוף המזרחית של סינגפור ברצועת החוף המזרחית ישנו נמל התעופה "צ'אנגי" , קילומטרים של חופים ומזללות מפורסמות. כמו כן מכיל את השרידים האחרונים של סינגפור הכפרית.

האזורים הצפוניים והמערביים אזורים אלה היו בעבר אזורי התעשייה והלינה הפניימים בסינגפור. אטרקציה בולטת היא גן החיות וספארי הלילה.

באלסטייר, ניוטון, נובנה וטואה פייו מקומות לינה לא יקרים ומקדשים בורמזיים מרוחקים ממרכז מהעיר. ביקור בטוא פאיו, אחת מהשכונות המתוכננות בסינגפור, היא דרך טובה להתרשם מן העיצוב של הבתים הייחודי לסינגפור.

רקע כללי

מתחם מרינה ביי

סינגפור היא מיקרוקוסמוס (עוֹלָם בִּזְעֵיר אַנפִּין) של אסיה, המאוכלסת על ידי סינים, מלאים, הודים וקבוצה גדולה של עובדים וגולים מרחבי העולם, במדינה שאפשר לחצות אותה בתוך שעה.

רקע היסטורי

ערך אנציקלופדי מורחב בוויקיפדיה העברית - היסטוריה של סינגפור

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סיפורה של סינגפור כפי שאנו מכירים אותה היום החל כך בשנת 1819, כאשר סר תומאס סטמפורד רפלס עשה עסקה עם תובע לכס הסולטאן של יוהור: הבריטים יתמכו בתביעתו בתמורה לזכות להקים מסחר לכתוב על האי. אף על פי שההולנדים מחו בתחילה, נחתם הסכם אנגלו-הולנדי בשנת 1824, שהפריד בין העולם המלאי לשטחי השפעה בריטיים והולנדים (שהביאו לגבולות הנוכחיים של מלזיה-אינדונזיה וסינגפור-אינדונזיה). הסכם זה סיים את הסכסוך. ההולנדים ויתרו על תביעתם לסינגפור וסירבו את מושבתם במלאקה לבריטים, בתמורה לבריטים שסירבו את מושבותיהם בסומטרה להולנדים.

ממוקם היטב בפתח מיצרי מלכה, על מסלולי הסחר בין סין, הודו, אירופה ואוסטרליה, מעשהו הראשון של האב של רפלס היה להכריז על סינגפור כעל נמל חופשי, ללא חובות המוטלות על סחר. כאשר סוחרים נהרו כדי להימלט ממסים הולנדים כבדים, התברר שהמסחר הפך לאחת העסוקות ביותר באסיה, שהביא אנשים ממרחקים. יחד עם פנאנג ומלאקה, הפכה סינגפור לאחת מיישובי המצרים וליהלום בכתר הקולוניאלי הבריטי. מזלה הכלכלי קיבל דחיפה נוספת כאשר שמן דקלים וגומי מחלקים אחרים של מלאיה עובדו ונשלחו דרך סינגפור. בשנת 1867, התנחלויות המיצרים היו מפוצלים מן הודו הבריטית והפכו למושבה הכתר ישירות.

כאשר פרצה מלחמת העולם השנייה, סינגפור נראתה בסיס בריטי עצום, עם ביצורים ימיים מסיביים ששמרו מפני תקיפה בים. עם זאת, לא רק המבצר חסר צי - כמו רוב הספינות היו קשורות להגן על בריטניה מן הגרמנים - אבל היפנים בחוכמה בחרו לחצות את מלאיה על ידי אופניים במקום. על אף שהפכו את הארטילריה במהירות, זה היה משהו שהבריטים לא התכוננו אליו, וב- 15 בפברואר 1942, עם אספקה ​​מתונה לאחר פחות משבוע של לחימה, נכנעה סינגפור בצורה מבישה, ושליטי המושבה לשעבר נדחסו לכלא צ'אנגי. אף כי רבבות נספו לאחר הכיבוש הברוטאלי, שובם של הבריטים ב -1945 היה ניצחון.

בשנת 1955 הצטרפה סינגפור לפדרציה המלזית ב -1963, כאשר הבריטים עזבו, אך גורשו בעקבות שתי מהומות גזעניות עקובות מדם ב -1964, משום שעיירת הרוב הסיני נתפסה כאיום על שליטתה של מלאיה. כתוצאה מכך, כשהאי נהיה עצמאי ב -9 באוגוסט 1965, הפכה סינגפור למדינה היחידה בהיסטוריה של העולם המודרני כדי לזכות בעצמאות מול רצונה. 31 שנות שלטון אגרוף הברזל של ראש הממשלה המנוח לי קואן יו ראו את בום הכלכלה הסינגפורי, עם הפיכתה המהירה של המדינה לאחת העשירות והמפותחות ביותר באסיה, למרות היעדר המשאבים הטבעיים שלה, והפכה אותה למקום אחד ארבעת הנמרים במזרח אסיה. כעת, בהנהגתו של בנו של לי, לי הסיין לונג, מפלגת הפעולה העממית (PAP) ממשיכה לשלוט בזירה הפוליטית עם 83 מתוך 89 מושבים בפרלמנט. עם זאת, ההגבלות החברתיות השתחררו, כשהממשלה ניסתה להתנער מתדמיתה המעורפלת, ועדיין נותר לראות כיצד ישתפר מעשה האיזון העדין בין שליטה פוליטית לחופש חברתי.

חגים לאומיים

ראש השנה הסיני בצ'ינטאון

סינגפור היא מדינה חילונית אך משום שהיא מכילה כיום אוכלוסייה מגוונת במיוחד נחגגים בסינגפור חגים סיניים, מוסלמים, הודים ונוצרים. להלן כמה מהחגים המרכזיים ביותר שנחגגים בסינגפור:

ראש השנה הסיני

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

בשל ההשפעה של הרוב הסיני של סינגפור, האירוע הגדול ביותר הוא השנה הסינית החדשה (农历 新年) או יותר נכון מבחינה פוליטית, ירח השנה החדשה, בדרך כלל שנערך בסוף ינואר או בתחילת פברואר. אמנם זה אולי נראה הזמן האידאלי לבקר, חנויות קטנות יותר במסעדות סגורים במשך 2–3 ימים במהלך התקופה, אם כי חנויות נוחות כמו 7-Eleven, סופרמרקטים, חנויות כלבו, בתי קולנוע, מסעדות מזון מהיר ומסעדות יישארו פתוחות. כל הפסטיבל משתרע על פני 15 ימים מלאים, אך הצטברות המטורפת עד לשיא מתרחשת ממש לפני ליל הירח החדש, עם הטפות של גונג, תפוזים מנדרינים ואת החיה של גלגל המזלות של השנה מוטבע בכל מקום ואת קהל הקונים בתור בצ'יינה טאון, שם יש גם קישוטים רחבים הרחוב להוסיף תבלין על מצב הרוח החגיגי. יומיים לאחר מכן הם בילו עם המשפחה, ואז החיים חוזרים לקדמותו ... למעט פרץ הסופי של צ'ינגאי, מצעד ססגוני ליד העלון סינגפור, שנערך כעשרה ימים מאוחר יותר.

פסטיבל סירות הדרקון

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

ביום החמישי של החודש החמישי של לוח השנה הסיני, פסטיבל סירות הדרקון (端午节) נחגג להנציח גיבור עממי סיני. במסגרת חגיגות, כופתאות אורז, אשר בסינגפור הם עטופים לפעמים עלים pandan במקום עלים במבוק המקורי, נאכלים בדרך כלל. בנוסף, מירוצי סירה הדרקון מתקיימים לעיתים קרובות על נהר סינגפור ביום זה. החודש השביעי של לוח השנה הירחי הסיני - בדרך כלל אוגוסט - מתחיל עם נשיפה של עשן, כמו "כסף לעזאזל" נשרף ומנות מזון נעשים כדי לרצות את רוחות אבות שאומרים לחזור לארץ בזמן הזה. זהו פסטיבל רוח רפאים רעב (中元节), כאשר החיים נפגשים לדחוף את עצמם ולראות מחזות ומופעי אופרה סינית. לאחר זמן קצר לאחר מכן, פסטיבל אמצע הסתיו (中秋节) ביום ה -15 בחודש הירח השמיני (ספטמבר / אוקטובר) הוא גם אירוע מרכזי, עם עיטורים מפוארים של פנסים - במיוחד בגנים של המפרץ ושל הגן הסיני של גארונג - ועוגות ירח מלאות במרק שעועית אדומה, אגוזים, ועוד צורכים בשמחה.

פסטיבל האורות ההינדי

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

הפסטיבל הינדי של האורות, דיוואלי, הידוע מקומית כמו דיפאבלי, נחגג סביב אוקטובר או נובמבר, הודו הקטנה היא מעוצבת בהירים לאירוע. בסביבות ינואר לפברואר, ניתן לחגוג את חגיגת התאיפוסאם, פסטיבל הינדי טמילי שבו מקיימים גברים את הקאוואדי, מבנה משוכלל שחודר דרך חלקים שונים של גופו, ומצטרף לתהלוכה מהמקדש הפריורי של סרי סריניבאסה הודו הקטנה לבית המקדש סרי מקפיא בכביש טנק. מסירות נשים בדרך כלל להצטרף התהלוכה נושאת סירים של חלב במקום. כשבוע לפני דיפאבלי הוא ת'ימיטי, פסטיבל הליכה באש שבו אפשר לראות חסידי גברים הליכה על גחלים בוערות בבית המקדש סרי מריאמן בצ'יינה טאון.

חגים נוספים

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

החודש האיסלאמי של הרמדאן ועיד אל-פיטר או הארי ריא פואסה כפי שהוא נקרא כאן, הוא אירוע מרכזי בחלקים מלזיה של העיר, במיוחד גאיילנג סראי בחוף המזרחי, אשר מוארת עם עיטורים נרחבים במהלך התקופה. פסטיבל נוסף של המלכים הוא עיד אל-אדחא, הידוע באופן מקומי בשם הרי האריה חאג'י, שהוא התקופה שבה המוסלמים עושים את הנסיעה למכה להופיע בחאג'. במסגדים המקומיים, טלאים שנתרמו על ידי המאמינים הם הקריב ואת הבשר שלהם משמש להאכיל את העניים.

יום הבודהיסט וסק, לחגוג את יום הולדתו של שאקיאמוני בודהה, בתוספת החגים הנוצריים של חג המולד, אשר אורצ'רד הכביש הוא מעוטר בהרחבה, ואת יום שישי הטוב סביב רשימת החגים.

חגיגה חילונית יותר מתרחשת ב -9 באוגוסט, יום לאומי, כאשר דגלים מפרפר למלא סינגפור ומצעדים הלאומי הלאומי מרהיבים מתקיימים לחגוג את עצמאותם.

שפה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

מלזית יכולה להיות מעוגנת בחוקה כ"שפה הלאומית", אך בפועל השפה הנפוצה ביותר היא אנגלית, המדוברת על ידי כמעט כל תושבי סינגפור שאינם קשישים עם דרגות שונות של שטף. אנגלית מדוברת הרבה יותר טוב בסינגפור מאשר ברוב מדינות אסיה. אנגלית בריטית סטנדרטית היא גם המדיום של ההוראה בבתי הספר, למעט נושאים שפת אם, למשל, מלאית, מנדרין וטמילית, אשר נדרשים גם ללמוד בבית הספר על ידי סינגפור. אין זה נדיר למצוא כי הצעירים בסינגפור נוטים לראות את האנגלית כשפתם הראשונה. בנוסף, כל הסימנים הרשמיים והמסמכים נכתבים באנגלית, בדרך כלל תוך שימוש במינוח ובכתיבה בריטיים. כמה קשישים אולי לא מדברים אנגלית, אם כי כמעט תמיד תוכל למצוא מישהו בקרבת מקום שידע לשוחח. למרות האנגלית המדוברת בסינגפור מבוססת במידה רבה על אנגלית בריטית, אנגלית אמריקאית היא גם הבינה באופן נרחב בשל הפופולריות של תרבות הפופ האמריקאי.

דמוגרפיה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור מתגאה על היותה מדינה רב גזעית שיש תרבויות מגוונות למרות גודלו הקטן. הסינגפורנים מהווים שני שלישים מהאוכלוסייה. הקבוצה הגדולה ביותר היא הסינית (כ -75%), שבה תת-הקבוצות הגדולות ביותר הן דוברי ההוקיין, טוכו וקנטונזית, כאשר מנדרין פועלת כפרנקיקה של הקהילה. קבוצות ניבים בולטות אחרות בין הסינים כוללות את האקות, האיינאניות ופוצ'ו. מלזיה, המורכבים מצאצאיהם המקוריים של סינגפור, כמו גם מהגרים ממלזיה, אינדונזיה וברוניי, מהווים כ -14% מכלל הסינגפורים. האינדיאנים מהווים כ -9% מהתושבים. בין האינדיאנים, הטמילים מהווים את הקבוצה הגדולה ביותר על ידי רחוק, אם כי יש גם מספר משמעותי של דוברי שפות הודיות אחרות כגון הינדי, מלאיאלאם ופנג'אבי. השאר הם תערובת של תרבויות רבות אחרות, ובראשן האירואסיאנים שהם ממוצא אירופאי ואסייתי מעורב, וגם הפרנאקים או המצרים הסינים, שהם ממוצא סיני ומלאזי מעורב.

סינגפור תמיד הייתה מדינה פתוחה ולפחות שליש מאוכלוסייתה הגיעו ממקומות אחרים. הם נעים בין בורמזי ליפני לתאילנדים ועוד רבים אחרים. יש גם מספר רב של פיליפינים, רבים מהם עובדים בתעשיית השירותים או כעוזרים ביתיים, ורבים של חייטים פיליפינים בשמחה ומחייבים ניתן לראות במרחבים ציבוריים בימי ראשון כאשר הם לוקחים יום החופשה היחיד שלהם. עם זאת, עלייה ניכרת ההגירה מסין והודו הובילה כמה שביעות רצון מבועת וכיסים גדולים יותר של דוברי מנדרינית בלבד.

סינגפור היא דתית מגוונת, ללא קבוצה דתית המהווה רוב וחופש דתי מובטח על ידי החוקה. הבודהיזם הוא הדת הגדולה ביותר עם כשליש מהאוכלוסייה שהכריזו על עצמם בודהיסטים. דתות אחרות אשר קיימות במספר משמעותי הן הנצרות, האסלאם, ההינדואיזם והטאואיזם. בנוסף ל"חמישה הגדולים", יש גם מספר קטן בהרבה של סיקים, זורואסטרים, יהודים, בהאים וג'יינס. כ -17% מהסינגפוריאנים אינם טוענים לשום זיקה דתית.

יהדות סינגפור

היהודים הראשונים שהגיעו לסינגפור היו סוחרים יהודים מעיראק, הודו ואיראן שהגיעו אליה בשנת 1840. בית הכנסת הראשון בסינגפור הוקם ב-1878 והשני הוקם ב-1904. בהמשך הקהילה היהודית בסינגפור גדלה כאשר היגרו לסינגפור יהודים מסין ואירופה. הקהילה לא סבלה רבות מאנטישמיות, ונהנתה ממצב כלכלי טוב יחסית.

בערב מלחמת העולם השנייה בשנת 1939 מנתה הקהילה היהודית של סינגפור כ-2,500 יהודים. במהלך המלחמה, כאשר סינגפור נכבשה על ידי יפן, נשלחו רוב היהודים למעצר בכלא יפני. לאחר המלחמה כל האוכלוסייה היהודית של סינגפור שוחררה מהכלא היפני אך מרביתם עזבו את סינגפור לארצות הברית, בריטניה, ארץ ישראל ואוסטרליה.

נכון לשנת 2015 היו בסינגפור בין 2,000 ל-3,000 יהודים. בסינגפור קיימים כיום שתי בתי כנסת - 'מגן אבות' ו'חסד אל'. הקהילה היהודית-עיראקית היא הקהילה המרכזית בסינגפור כיום.

אקלים

דפוסי האקלים בסינגפור
חודש	ינואר	פברואר	מרץ	אפריל	מאי	יוני	יולי	אוגוסט	ספטמבר	אוקטובר	נובמבר	דצמבר	ממוצע שנתי
טמפרטורה יומית מרבית ממוצעת במעלות צלזיוס	30.1	31.2	31.6	31.7	31.6	31.3	30.9	30.9	30.9	31.1	30.6	30.0	31.0
טמפרטורה יומית ממוצעת במעלות צלזיוס	26.0	26.5	27.0	27.4	27.7	27.7	27.4	27.3	27.2	27.0	26.5	26.0	26.98
טמפרטורה יומית מזערית ממוצעת במעלות צלזיוס	23.3	23.6	23.9	24.4	24.8	24.8	24.6	24.5	24.2	24.1	23.7	23.5	24.1
כמות ימי גשם ממוצעת	15	11	14	15	15	13	13	14	14	16	19	19	178
אחוזי לחות	84.7	82.8	83.8	84.8	84.4	83.0	82.8	83.0	83.4	84.1	86.4	86.9	84.2
מקור 1: National Environment Agency
מקור 2: NOAA
תחזית מזג האוויר מעודכנת לסינגפור לעשרת הימים הבאים ב-weather.com

קניות

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

המטבע הסינגפורי הוא דולר סינגפור, מסומן על ידי הסמל S $ או $ (קוד ISO: SGD). הוא מחולק 100 סנט. יש מטבעות של 0.05 $ (סדרה 2: ברונזה, סדרה שלישית: זהב), $ 0.10 (כסף), $ 0.20 (כסף), $ 0.50 (כסף) ו- $ 1 (סדרה 2: זהב, סדרה שלישית: כסף עם שפת זהב). ההערות הן של 2 $ (סגול), $ 5 (ירוק), $ 10 (אדום), $ 50 (כחול), $ 100 (כתום), $ 1,000 (סגול) ו $ 10,000 (זהב).

דולר ברוניי הוא מסודר ושווה עם הדולר סינגפור שני מטבעות ניתן להשתמש לסירוגין בשתי המדינות, אז אל תהיה מופתע מדי אם אתה מקבל פתק ברוניי כמו שינוי. אתה יכול להניח בבטחה כי הסימן "$" המשמש באי-האיים (ובמדריך זה) מתייחס לדולר סינגפור, אלא אם הוא כולל ראשי תיבות אחרים (למשל, US $ לעמוד בדולר ארצות הברית).

יחד עם עמיתו ברוניי, השטר של 10,000 דולר יש את הערך הפנימי הגדול ביותר של כל שטר בהפצה הנוכחית (בשווי של 7,840 דולר בספטמבר 2014). זה חדל להיות מודפס באוקטובר 2014 כי זה מאפשר שוחד ושחיתות במדינות שכנות כגון אינדונזיה.

המרת מטבע דוכני ניתן למצוא בכל קניון בדרך כלל מציעים שיעורי טוב יותר, שעות פתיחה טובות יותר, שירות הרבה יותר מהר מאשר בנקים. מבצע ענק 24 שעות ב מוסטפא בהודו הקטנה מקבל כמעט כל מטבע בשיעורים טובים מאוד, כמו לעשות את החנויות הקטנות תחרותי בפראות בשם בשם עלי לשנות סמטה ליד Raffles Place MRT. עבור כמויות גדולות, לבקש הצעת מחיר, כמו זה יהיה לעיתים קרובות להביא לך שיעור טוב יותר מאשר מוצג על הלוח. שערי בשדה התעופה אינם טובים כמו בעיר, ובעוד חנויות רבות לקבל מטבעות זרים גדולים, שיעורי שלהם הם לעיתים קרובות נורא.

עלויות

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור יקרה על פי הסטנדרטים של דרום מזרח אסיה, אבל משתלמת בהשוואה למדינות ה- OECD: 50 $ הוא תקציב תרמילאי יומי אם אתה מוכן לחתוך כמה פינות, אם כי אתה בטח רוצה להכפיל את זה עבור נוחות. האוכל בפרט הוא גניבה, עם אוכל רוכל מעולה זמין עבור תחת $ 5 לארוחה עבור מנה נדיבה. לינה היא קצת יותר יקר, אבל מיטה בהוסטל יכול לעלות פחות מ 20 $, ממוצע באמצע טווח מלון במרכז העיר היה בדרך כלל עלות בכל מקום בין $ 100-300 ללילה עבור חדר בסיסי, ואת המלונות המפוארים ביותר (למשל מלון ראפלס, וברוב המלונות Sentosa) יכול לעלות 300 $ לאחר הנחות במהלך העונה שיא.

כמו כללים גסים של אצבע, המחירים בסינגפור הם ככפול גבוה כמו במלזיה תאילנד ו 3–5 פעמים גבוה כמו באינדונזיה והפיליפינים.

אוכל

מאכלים מקומיים בולטים

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור מפורסמת בזכות האוכל שלה, שילוב ייחודי של מאלאית, סינית, הודית ומערב אלמנטים. להלן רק דוגמה קצרה של המנות הנפוצות ביותר.

המטבח המזוהה ביותר באזור הוא פרנאקאן או המטבח של נוניה, שנולדו מהקהילות המעורבות במלאיה ובסינית של מה שהיו פעם המושבות הבריטיות של יישובי המצרים (סינגפור, פנאנג ומלאקה המודרנית).

• סרטן הצ'ילי (ראשון מימין) הוא סרטן שלם עמוס רוטב צ'ילי דביק ודביק. זה חריף בהתחלה, אבל ככל שאתה אוכל יותר, כך הוא מקבל יותר. קשה לשמצה לאכול, אז לא כדאי ללבוש חולצה לבנה: פשוט תחפור עם הידיים שלך התעלם מהבלגן. מסעדות מאכלי הים של החוף המזרחי מפורסמות בזכות זה. לקבלת אלטרנטיבה פחות מבולבלת אבל טעימה באותה מידה, תוכל לבקש סרטן פלפל שחור.
• לקסה (שני מימין) ובמיוחד קאטונג לקסה או לקסה בסגנון לאמאק, הוא כנראה הצלחת הסינגפורית המפורסמת ביותר: אטריות לבנות במרק קארי עשיר, עשיר, המבוסס על קוקוס, עם בשר. הסגנון הנפוץ שנמצא במרכזי רוכלים הוא חריף מאוד, אם כי אתה יכול לבקש פחות חריף או ללא צ'ילי. סגנון קאטונג הוא הרבה פחות חריף והוא נמצא בדרך כלל רק בקאטונג עצמה.
• גלידה היא בדיוק כפי שהיא במדינות המערב. עם זאת, בסינגפור, ישנם טעמים מקומיים שונים כגון דוריאן ושעועית אדומה אשר אינם זמינים מחוץ לאזור והם בהחלט שווה לנסות. כדי להרשים את המקומיים, נסו לבקש גלידה רוטי שהיא גלידה בלחם (ראשון משמאל).

• 
  סרטן צ'ילי
• 
  לקסה
• 
  סאטאי עם רוטב בוטנים בצל ומלפפון
• 
  "המבורגר גלידה", גלידה עטופה בלחם

רשתות מסעדות מקומיות בולטות

למידע על מסעדות כולל אתרים ומספרי טלפון תוכלו למצוא במדריכי המשנה העוסקים באזורי העיר.

שתייה וחיי לילה

הרציף קלארק בלילה.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

חיי הלילה של סינגפור לא ממש מתאימים לפטפונג, אבל הם גם לא רשלניים. למועדונים מסוימים יש 24 שעות רישיונות ומקומות מעטים קרוב לפני 03:00. כל האמנים הסיור אסיה מובטחים די הרבה לעצור בסינגפור, עם Zock Superclub בפרט באופן קבוע השעון גבוה על רשימות של מועדוני הלילה הטובים ביותר בעולם. חיי הלילה של סינגפור מרוכזים ברובה לאורך שלושת הרציפים - סירה, קלארק ורוברטסון - של הריברסייד, עם המועדונים של סנטוסה ותחנת הכוח של סנט ג'יימס הסמוכה, המספקים לבעלי חיים עוד סיבה לרקוד את הלילה, והקזינו על מרינה ביי נכנס גם הוא הקלחת. ברים גייז נמצאים בעיקר סביב צ'יינה טאון. גיל השתייה החוקי הוא 18, ובעוד זה באופן מפתיע נאכף ברפיון, כמה מועדונים יש מגבלות גיל גבוהות יותר.

יום שישי הוא בדרך כלל הלילה הטוב ביותר בשבוע לצאת, עם יום שבת קרוב. יום ראשון הוא לילה הומואים בברים ומועדונים רבים, בעוד יום רביעי או יום חמישי הוא לילה של נשים, לעיתים קרובות משמעות לא רק כניסה חופשית אלא משקאות חינם לנשים. רוב המועדונים סגורים בימי שני ושלישי, בעוד ברים בדרך כלל להישאר פתוח אבל נוטים להיות שקטים מאוד.

עבור לילה מחוץ לסינגפור בסגנון, לאסוף קבוצה של חברים וראש תיבת קריוקי הקרובה - הרשתות הגדולות כוללות המפלגה העולם. מחירי השכירות נע בין 30 $ לשעה ומעלה. היזהרו כי לא שרשראות, נוצץ (או מפוקפקים) מחפש, ניאון מכוסה טרקליני KTV עשוי לחייב תעריפים גבוהים יותר ואת המארחת קצר המארחת עשוי להציע שירותים יותר מאשר רק לשפוך את המשקאות שלך. בסינגפור, ההגייה של קריוקי עוקב אחר היפנים "קראה-אוה-קיי" במקום "המערבי-לשאת-מפתח".

לינה

לינה בסינגפור יקרה לפי הסטנדרטים של דרום מזרח אסיה. במיוחד במרכז ששם יש מחיר גבוה יותר, הביקוש עולה על ההיצע במהלך אירועים גדולים כמו מרוץ F1 או כמה מן הכנסים הגדולים ביותר שנערכים בסינגפור לעיתים רבות כמעט כל אפשרויות הלינה יהיו תפוסות. אפשרויות לינה בטווח מחירים נמוך מהממוצע (בתי מלון ואכסניות) יהיו בדרך כלל זמינים לאורך כל השנה.

אלא אם כן המיקוד העיקרי שלכם בטיול הוא שופינג ואתם מעוניינים למקסם את כמות הזמן שלכם במתחם הקניות Orchard Road, אזור הריברסייד הוא כנראה המקום המוצלח ביותר ללון בו לתיירים ששוהים בסינגפור.

מידע נרחב אודות אפשרויות הלינה בסינגפור, כולל כתובות, אתרים ומספרי טלפון תוכלו למצוא במדריכי המשנה העוסקים באזורי העיר.

הגעה

מטוס של חברת סינגפור איירליינס אשר היא חברת התעופה הלאומית של סינגפור

אשרות כניסה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

אזרחי אוסטרליה, האיחוד האירופי, ניו זילנד, נורווגיה, דרום קוריאה, שווייץ וארצות הברית אינם זקוקים לויזה לשהות של 90 יום או פחות. אזרחים של רוב המדינות האחרות יכולים להישאר ללא אשרת כניסה למשך 30 יום או פחות.

יוצאים מן הכלל אזרחי המדינות הבאות אשר נדרשים להגיש בקשה לאשרה מקוונת: ארמניה, אזרבייג'ן, בלארוס, סין, גאורגיה, הודו, קזחסטן, קירגיזסטן, מולדובה, צפון קוריאה, רוסיה, טג'יקיסטן, טורקמניסטן, אוקראינה, אוזבקיסטן.

אזרחי אפגניסטן, אלג'יריה, מאלי, מרוקו, ניגריה, פקיסטן, פלסטין, סעודיה, סומליה, סודן, סוריה, תוניסיה ותימן חייבים להגיש בקשה ויזות מראש בשגרירות או בקונסוליה של סינגפור.

אזרחי כמה מדינות סובייטיות לשעבר (גאורגיה, טורקמניסטן, אוקראינה וחבר המדינות העצמאיות) זכאים לטרנזיט ללא ויזה עד 96 שעות אם יש לכם כרטיס טיסה. אזרחי הודו הם גם זכאים אך עם דרישות מורכבות יותר.

כל הזרים בני 6 ומעלה נדרשים לעבור בדיקת טביעות אצבע אלקטרוניות כחלק מהליכי כניסה ויציאה. לאחר הבדיקה עוברים ראיון קצר שנערך על ידי קצין ההגירה. הכניסה תידחה אם תסרב לאחד מהנהלים האלו.

רוב אזרחי מדינות אפריקה ודרום אמריקה, ומטיילים שנמצאים לאחרונה בארץ עם קדחת צהובה, דורשים תעודת חיסון נגד קדחת צהובה לכניסה לסינגפור.

נשים ממדינות כמו אוקראינה עלולות להתקשה לקבל אשרה, בשל בעיות עם "פעילות בלתי חוקית" (כנראה זנות).

גברים שנכנסים לסינגפור באופן בלתי חוקי או שממשיכים לעלות על היתרים שלהם על ידי יותר מ 14 ימים בפני משפט חובה של שלוש מכות של מקל.

דרישות הכניסה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

בסינגפור יש חוקי סמים קפדניים מאוד, וסחר בסמים נושא עונש מוות חובה - אשר מוחל גם על זרים. גם אם לא נכנסת לסינגפור ופשוט תעבור (למשל, שינוי טיסות ללא צורך בפינוי הדרכונים והמנהגים), בעוד שבבעלותך סמים אתה עדיין נתון לעונש מוות. בסינגפור, זה אפילו עבירה על מנת לקבל כל מטבוליטים סמים במערכת שלך, גם אם הם נצרכו מחוץ לסינגפור, ומכס עושה מדי פעם בדיקות שתן בשדה התעופה! בנוסף, הובלת חומרי נפץ או כלי נשק ללא היתר היא גם עבירת הון בסינגפור.

הביאו מרשמים לתרופות שנקבעו על ידכם, וקבלו אישור מראש של הרשות למדעי הבריאות של סינגפור לפני הכנסתם של תרופות הרגעה (למשל Valium / diazepam) או משככי כאבים חזקים (למשל מרכיבי קודאין). אם אתה יכול לסרוק ולצרף את כל המסמכים הדרושים (שנקראו על ידי HSA) להודעת דואר אלקטרוני, ייתכן שתקבל אישור בכתב תוך פחות מ -10 ימים, בהחלט תוך 3–4 שבועות. על ידי דואר רגיל מכל מרחק גדול, לאפשר כמה חודשים.

"שמור על בטיחות" להלן מספק פרטים נוספים על תרופות ותרופות.

סוגי היפים עשויים לצפות קצת תשומת לב נוספת מן המכס, אבל מקבל גילוח תספורת כבר לא תנאי כניסה.

קצבאות ללא תשלום עבור אלכוהול הן ליטר אחד של יין, בירה ורוחות, אם כי 1 L של רוחות יכול להיות מוחלף עם 1 ליטר של יין או בירה, אלא אם כן אתה נכנס ממלזיה. נוסעים הנכנסים ממלזיה אינם זכאים לדמי חופשה. אלכוהול לא יכול להיות מובא על ידי אנשים מתחת לגיל 18. אין חובה ללא תשלום עבור סיגריות: כל הסיגריות שנמכרו באופן חוקי בסינגפור הם חותמת "SDPC", ומעשנים שנתפסו עם סיגריות לא מסומן יכול להיות נקנס 500 $ לארוז. (בפועל, עם זאת, הבאת חבילה אחת נפתחת בדרך כלל נסבל.) אם אתה מכריז על הסיגריות שלך או אלכוהול עודף במכס, אתה יכול לבחור לשלם את המס או לתת קציני המכס לשמור את הסיגריות עד עזיבתך. ייבוא ​​מסטיק לא רפואי הוא בלתי חוקי, אבל בפועל קציני המכס בדרך כלל לא טורחים עם כמה מקלות לצריכה אישית.

אין הגבלה על כמות הכסף שניתן להביאה לסינגפור או ממנה. עם זאת, המכס הסינגפאי מחייב אותך להצהיר אם אתה מביא או יוצא משהו יותר מ 20,000 $ או שווה ערך במטבע חוץ, ואתה תתבקש להשלים כמה ניירת. לא מכריז לחשוף לך לעצור, קנסות כבדים ומאסר אפשרי.

פורנוגרפיה, סחורות פיראטיות ופרסומים של עדי יהוה וכנסיית האיחוד לא ניתן לייבא לסינגפור, וכל המטען נסרק בנקודות כניסה ליבשה וים. בתאוריה, כל אמצעי הבידור כולל סרטים ומשחקי וידאו חייבים להישלח למועצת הצנזורה לאישור לפני שניתן יהיה להכניס אותם לסינגפור, אך לעיתים נדירות הם נאכפים עבור מוצרים מקוריים (שאינם פירטיים). תקליטורים או תקליטורי DVD פיראטיים, מצד שני, אתה עלול לקבל קנסות של עד $ 1000 לכל דיסק.

בטיסה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור היא אחת ממרכזי התעופה הגדולים בדרום מזרח אסיה, לכן, אלא אם כן אתם מגיעים מחצי האי מלזיה או באטאם / בינטאן באינדונזיה, הדרך הקלה ביותר להיכנס לסינגפור היא דרך האוויר. בנוסף חברת הדגל של סינגפור היא "סינגפור איירליינס", אשר נחשבת לאחת מחברות התעופה הטובות ביותר בעולם במונחים של שירות לקוחות. חברת הבת האזורית שלה, SilkAir, היא גם ביתם של עלות נמוכה נושאות Jetstar Asiaand סקוט. הטיסה של סינגפור איירליינס לניוארק היא הטיסה המסחרית הארוכה ביותר בעולם, המתמשכת כ -18 שעות כדי לכסות מרחק של 15,323 ק"מ (9,521 מייל).

בנוסף על המקומיים, כל מוביל מכל גודל באסיה מציע טיסות לסינגפור, עם פאן אסיה נושאת הנחה AirAsia ומפעיל האזורי מלזי Firefly רשתות צפופה ההפעלה מסינגפור. יש גם שירותים ישירים לאירופה, המזרח התיכון, אוסטרליה, ניו זילנד, אמריקה הצפונית, ואפילו דרום אפריקה. סינגפור היא פופולרית במיוחד על "כביש קנגורו" בין אוסטרליה ואירופה, עם חברות תעופה כמו קנטס ובריטיש איירווייס באמצעות סינגפור כנקודת המעבר העיקרית.

בנוסף לשדות התעופה המקומיים, נוסעים ממלזיה או מאינדונזיה יכולים לשקול לטוס אל ג'והור בחארו (JHB IATA), Batam (BTH IATA) או Tanjung Pinang (TNJ IATA) במקום, כמו טיסות לאותם שדות תעופה בדרך כלל זול יותר מאשר צ'אנגי או סלטאר. החיסרון הוא שאתה תצטרך לעבור את המכס ואת ההגירה פעמיים, ואין קישורים תחבורה ישירה בין שדות התעופה לבין סינגפור, כלומר תצטרך לארגן את ההובלה שלך.

• נמלי תעופה:
  • נמל התעופה סינגפור צ'נגי - נמל התעופה צ'אנגי (SIN IATA) הוא נמל התעופה הראשי ומשרת את כל הטיסות הסילון המסחרי. כיאה למרכז המעמד האזורי העיקרי שלה, היא גדולה, נעימה ומאורגנת היטב, והפצה הגירה וכבודה היא מהירה להפליא. זה היה מדורגת "נמל התעופה הטוב ביותר בעולם" במשך שבע שנים רצופות על ידי Skytrax כמו של 2018. שדה התעופה מחולק לארבעה מסופים עיקריים (T1, T2, T3 ו T4). על MRT, זה לוקח בערך 45 דקות לעיר עם העברה קלה ב Tanah Merah. כרטיס רגיל העירייה עולה $ 2.30 + $ 0.10 הפקדה בלתי ניתנת להחזרה, עם רכבות פועל מ 05:31 עד 23:18. מוניות הם הדרך המהירה ביותר לעיר, ויעלו על $ 20-30 כולל היטל של $ 3-5 התעופה. חיוב נוסף של 50% חל על 00: 01-06: 00.
  • נמל התעופה סלטאר - נמל התעופה סלטאר (XSP IATA) משרת את כל טיסות טורבופרוב התעופה הכללית. הושלם בשנת 1928 ושימש לראשונה עבור תעופה אזרחית בשנת 1930, זה היה התעופה הראשון של סינגפור. חברת התעופה היחידה המשרתת את סלטאר היא גחלילית של מלזיה. האמצעי המעשי היחיד של גישה לסלטאר הוא מונית, והנסיעות משדה התעופה כרוכות בתשלום נוסף של 3 דולר.

במכונית

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור קשורה על ידי שני מעברים יבשתיים אל חצי האי מלזיה:

Causeway היא נקודת כניסה מאוד פופולרית ובכך סופסוף התחברות Woodlands בצפון סינגפור ישירות אל לבו של ג'והור. בעוד גודש הוא לא רע כמו שזה היה פעם, Causeway עדיין ריבה ארז בימי שישי בערב (לכיוון מלזיה) וערבי יום ראשון (לכיוון סינגפור). את Causeway ניתן חצה על ידי אוטובוס, רכבת, מונית או מכונית, אבל זה כבר לא אפשרי לחצות ברגל אחרי מלזיה העביר את המכס שלהם הגירה 2 ק"מ בתוך הארץ.

מעבר שני בין מלזיה וסינגפור, הידוע כ"קישור השני ", נבנה בין טואס במערב סינגפור לבין איסקנדר פוטי, בחלק המערבי של מדינת ג'והור. הרבה יותר מהר ופחות צפוף מאשר Causeway, הוא משמש על ידי כמה שירותי אוטובוס יוקרה קואלה לומפור והוא מומלץ מאוד אם יש לך מכונית משלך. יש רק אוטובוס נדיר אחד על פני הקישור השני, ורק מוניות "לימוזינה" מלזי מורשות לעבור אותו (ולטעון RM150 ומעלה עבור הזכות). הליכה על פני זה גם אסור, לא כי יהיו אמצעים מעשיים להמשיך את המסע משני קצות אם אתה עושה.

נסיעה לסינגפור עם מכונית זרה רשומה מסובכת ויקרה למדי; ראה את המדריך לנהיגה פנימית מתוך המדריך לסינגפור לקבלת פרטים מנהליים. Peninsular מלזיה רשומים מכוניות צריך להראות כי יש להם כביש תקף המס כיסוי ביטוחי מלזי. מכוניות זרות אחרות זקוקות לתעודת רישום רכב, מסמך מכס (Carnet), ביטוח רכב שנרכש מחברת ביטוח בסינגפור והיתר בין-לאומי להשאלה. כל המכוניות ואופנועים רשומים זרים ניתן לנהוג בסינגפור לכל היותר 10 ימים בכל שנה קלנדרית מבלי לשלם דמי כניסה רכב (VEP) עמלות, אבל לאחר 10 ימים חינם שימשו, תצטרך לשלם דמי VEP של עד $ 20 ליום.

לעבור את ההגירה הראשונה ולקבל את הדרכון חותמת. לאחר מכן בצע את השביל האדום כדי לקנות את AutoPass ($ 10) ממשרד LTA. באזור החנייה, קצין LTA יהיה לוודא את המכונית שלך, מס הכביש כיסוי ביטוחי לב ולפרסם לך חתיכת נייר קטנה אשר אתה לוקח את הדלפק LTA לקנות AutoPass שלך לשכור יחידה ברכב (IU) עבור הכביש (או לחלופין לשלם עמלה של $ 5 / יום במקום). ברגע שזה נעשה, להמשיך המכס שבו תצטרך לפתוח את המגף לבדיקה. אחרי זה, אתה חופשי ללכת לכל מקום סינגפור. כל עמלות VEP, חיובים תמחור הכביש יופחת AutoPass שלך כאשר אתה יוצא סינגפור. זה נעשה על ידי sloting AutoPass לתוך הקורא בשעה מונה ההגירה בזמן שאתה מקבל חותמת דרכון שלך.

נהיגה למלזיה מסינגפור היא מסובכת יחסית, אם כי אגרה קטנה מחויבים הן המעבר (עבור הקישור השני) המהיר הסמוך. בנוסף, נדרשים כלי הרכב הרשומים בסינגפור להחזיק במכלי הדלק שלהם לפחות 3/4 מלאים לפני היציאה מסינגפור. האם להיות בטוח כדי לשנות קצת ringgit לפני המעבר, כמו דולר סינגפור מתקבלים רק בשיעור שלילי של אחד על אחד. יתר על כן, להיות מוכנים לתורים ארוכים יותר כמו מלזיה הציג מערכת ביומטרי לזרים המבקשים להיכנס לארץ (ראה מאמר מלזיה).

בשני הכיוונים, סוכנויות רכב להשכרה לעיתים קרובות לאסור על המכוניות שלהם לחצות את הגבול או תשלום נוסף.

באוטובוס

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

ישיר מיעדים במלזיה ישנם אוטובוסים מקואלה לומפור (KL) ויעדים רבים אחרים במלזיה דרך מחסום וודלנדס ואת הקישור השני בטואס. אין מסוף אוטובוסים מרכזי וחברות שונות יוצאים מכל רחבי העיר. ככלל, ככל שתשלם יותר, הנסיעה שלך מהירה ונוחה יותר. אוטובוסים יקרים יותר יוצאים בזמן, להשתמש בקישור השני, ולא לעצור לאורך הדרך; בעוד אוטובוסים הזול לעזוב מאוחר אם בכלל, להשתמש בכביש התמיד צנח ולעצור יותר. ספר מוקדם עבור פעמים היציאה פופולרי כמו יום שישי וראשון בערב, ראש השנה הסיני, וכו ', גורם גורם זמן נוסף עבור גודש על הגבול.

אלטרנטיבה לקחת ישיר "אוטובוס בין-לאומי" היא להפוך את הקצר הופ אל ג'והור לתפוס המקומי מלזי למרחקים ארוכים אוטובוסים אקספרס ליעדים מלזיה שונים מסוף לארקין אוטובוס. חוץ מזה שיש יותר אפשרויות, פארס עשוי גם להיות נמוך יותר, כי אתה תשלם ברינגיט מלזי ולא בדולר סינגפורי. החיסרון הוא הזמן רב הטרחה של הראשון להגיע לג'והור ולאחר מכן להגיע למסוף לארקין בפאתי העיר.

ברכבת

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור היא כבר לא הטרמינל הדרומי העיקרי של קרטאפי טנאה מלאיה (Malian Railway או KTMB). הרכבות מסתיימות בעיקר בתחנת הרכבת JB Sentral בג'והור בחרו, מלזיה. שירות הסעות המחבר את המחסום רכבת וודלנדס (בצפון סינגפור) ותחנת Johor Bahru Sentral. זה טיול של 5 דקות, אבל בכיוון אחד כרטיסים שמקורם בסינגפור יעלה 5 $ ואילו ההפך יעלה RM5. מוודלנדס, הגירה הפורמליות עבור שתי המדינות מתבצעות לפני העלייה למטוס. מג'והור, מלזיה הגירה בולים לך לפני העלייה למטוס, ואת העלייה סינגפור חותמת לך עם ההגעה לוונדלנדס. לוקחים בחשבון את זמן ההגירה, הנסיעה מג'והור בחרו לווודלנדס אורך 30–60 דקות, בעוד שהכיוון ההפוך אורך כ -30 דקות.

רכבות המעבורת יעזבו את תחנת JB Sentral לכיוון וונדלנדס בשעות: 05:00, 05:25, 05:55, 06:20, 07:30, 08:40, 09:50, 11:20, 12:50, 14:20, 15 : 30, 16:40, 17:50, 19:00, 20:10, 21:20, 22:30 ומוונדלנדס אל JB Sentral בשעות 07:20, 08:30, 09:40, 10:50, 12 : 20, 13:50, 15:20, 16:30, 17:40, 18:50, 20:00, 21:10, 22:20, 23:30. השער נפתח 30 דקות לפני היציאה וסוגר 10 דקות לפני היציאה. בימי חול, בשעות הבוקר המוקדמות יוצא מן JB סנטראל ועזיבות הערב וודלנדס כדי לשרת את הנוסעים עובדים בסינגפור, ולמכור ברגע כרטיסי משוחררים למכירה 30 יום מראש. בסופי שבוע, יציאות הבוקר מ Woodlands ועזיבות הערב מ JB Sentral הם פופולריים בין יום trippers כדי Johor Bahru, ולמכור את כמה ימים לפני. אם הכרטיסים עדיין זמינים ביום היציאה, הם נמכרים עד 15 דקות לפני היציאה.

במונית

מונית טיפוסית בסינגפור

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

בעוד המוניות הסינגפוריות הרגילות אינן מורשות לעבור למלזיה ולהיפך, ניתן להזמין מוניות של סינגפור המותרות במיוחד עבור מסוף האוטובוסים לארקין (רק), וניתן להזמין אותן מ שירות מוניות ג'והור ☏ + 65 6296 7054, $ 45 לכיוון אחד), ואילו מוניות מלזי, אשר יכול ללכת לכל מקום במלזיה, ניתן לקחת מן מסוף מונית ב באן סן רחוב ($ 32 ל שכר, או $ 8 / אדם אם אתה משתף עם אחרים). בכיוון ההפוך, לכיוון סינגפור, אתה יכול לקחת מוניות סינגפור מ Larkin לכל נקודה במרכז סינגפור (30 $) או שדה התעופה צ'אנגי (40 $), בעוד המוניות מלזי יכול רק להביא אותך סן באן סן (MYR80). היתרון העיקרי כאן הוא שאתה לא צריך לסחוב את הדברים שלך (או את עצמך) דרך המכס בשני הקצוות; אתה יכול פשוט לשבת במכונית.

מסע משולב מכל מקום סינגפור לכל מקום במלזיה יכול גם להיות מסודרים, אבל תצטרך להחליף מוניות באמצע הדרך: זה יעלה 50 $ ומעלה, שילם לנהג סינגפור. האפשרות היקרה ביותר היא לקחת מונית לימוזינה מורשה במיוחד לקחת נוסעים מכל נקודה אל כל יעד, אבל רק כמה זמינים והם גובים RM150 תלול לכל טיול. מומלץ מראש להזמין מראש, ☏ +60 7 599-1622.

בדרך הים

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

מעבורות הקישור בין סינגפור למחוז האינדונזי השכנה של איי Riau, ואת מדינת מלזיה של יוהור. לסינגפור יש חמישה מסופי מעבורת המטפלים במעבורות בין-לאומיות: 5 HarborFront (לשעבר מרכז הסחר העולמי) ליד Sentosa, 6 מרינה ביי קרוז סנטרלין מרינה ביי, 7 מסוף מעבורת טנה מרה בחוף המזרחי, וכן 8 מסופי מעבורת צ'אנגי ו -9 צ'אנגי פוינט מסוף המעבורת, בקצה המזרחי של האי.

טרמינלי מעבורת:

• הרבור פרונט FT: בתוך קניון HarbourFront (לרדת בתחנת MRT HarbourFront).
• מרינה ביי סנטר: עולה על מרינה סאות' פייר תחנת MRT. או לנסוע באוטובוס מספר 402 מתחנת ה- MRT של טנג'ונג פג'ר, יציאה C.
• טנאם מרה FT: יורדים בתחנת בדוק MRT ולקחת אוטובוס מס' 35 לתחנת המעבורת
• צ'אנגי FT: אין תחנת אוטובוס בקרבת מקום, לקחת מונית מתחנת MRT Tanah Merah.
• צ'אנגי פוינט FT: קח אוטובוס מס '2, 29 או 59 אל מסוף האוטובוסים של כפר צ'אנגי וצעד אל מסוף המעבורת.

תחבורה

מפה גאוגרפית של קווי MRT במרכז העיר.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

מערכת התחבורה הציבורית של סינגפור היא קלה מאוד לשימוש ונותנת שירות במחירים סבירים - כאשר אתה יכול לקבל אחד. מעט מאוד מבקרים לשכור מכוניות. CityMapper סינגפור ו- Google Maps עושים עבודה טובה למדי של חישוב המסלול המהיר ביותר על ידי הרכבת התחתית ואוטובוס ואפילו הערכת דמי מוניות בין שתי נקודות.

אם אתה נשאר בסינגפור במשך זמן מה או מתכנן לחזור לסינגפור כמה פעמים בעתיד, EZ קישור ללא קשר כרטיס RFID או כרטיס NETS Flash Pay עשוי להיות רכישה כדאית. NETS Flash היא דרך תשלום מקובלת יותר. מי שמכיר את כרטיס האוקטופוס של הונג קונג, כרטיס אויסטר של הונג קונג, כרטיס סמארטריפ של וושינגטון די.סי, כרטיס מיקי של מלבורן, כרטיס המצפן של ונקובר, כרטיס ה- SL של סטוקהולם או כרטיס ה- IC של רכבת יפן כבר יודעים איך להשתמש בקישור EZ ו- Nets Flash לשלם כרטיס. אתה מאחסן ערך על זה ולהשתמש בו על רכבות MRT כמו גם את כל אוטובוסים עירוניים בהנחה של 15%. הכרטיס עולה 12 $, כולל 7 $ מאוחסנים ערך, ואת הכרטיס יכול להיות "uped" במרווחים של לפחות 10 $ בכל מכונת הכרטוס או 7-Eleven חנויות (האחרון יאפשר למעלה למעלה עבור דמי שירות). ניתן גם להגדיר כיבוי אוטומטי עבור NETS Flash Pay. ניתן להשתמש באותו כרטיס במשך 5 שנים. לתשומת לבך, דמי הכרטיס בסך 5 $ לא יוחזרו ויאבדו. אם אתה עוזב את סינגפור ויש לך קצת כסף על הכרטיס שלך, אתה יכול ללכת לכל כרטיס כרטיס TransitLink להחזר, אבל אז הכרטיס שלך יפסל את 5 $ הוא איבד שוב.

לחלופין, כרטיס התיירות של סינגפור זמין במשרדי כרטיסים של TransitLink שנבחרו (כולל נמל התעופה צ'אנגי ותחנות MRT של Orchard), כולל גם פונקציונליות של כרטיס ez-link ומגוון הנחות עבור אטרקציות. המעבר כולל נסיעות ללא הגבלה על MRT, LRT ואוטובוסים שאינם פרימיום, ועלויות של $ 10 ליום אחד, 16 $ עבור 2 ימים, או 20 $ עבור 3 ימים (יחד עם 10 $ הפקדה שכורה החזר אם כרטיס זה מוחזר בתוך 5 ימים לאחר הרכישה ). התעודות בתוקף עד תום שעות הפעילות ביום פקיעתן. עלות MRT, LRT ואוטובוסים שאינם פרימיום שונים על בסיס המרחק, אבל בדרך כלל הממוצע הוא 1 $ לכל נסיעה. אנא חישבו תחילה לפני קנייתו, עקב סיום השירות בחצות, ואם אתם מגיעים לנמל התעופה צ'אנגי בלילה, קנו את כרטיס התיירות של סינגפור והשתמשו בו, יחסית לאיבוד יום אחד של הכרטיס (מהשימוש הראשון שלכם במעבר עד סוף שירות התחבורה הציבורית באותו יום הוא יום אחד).

כרטיסים בודדים ניתן לרכוש הן MRT ואוטובוסים, אבל זה טרחה, במקרה של אוטובוסים, זה מעכב את כולם, כי הנהג צריך לספור משלבי הנסיעה לספר לך כמה אתה צריך לשלם. בנוסף, לא ניתן שינוי עבור האוטובוס ואתה צריך לקנות כרטיס נפרד אם אתה מתכוון להעביר לאוטובוס אחר בהמשך המסע שלך.

ברכבת הקלה והתחתית

מפת הרכבת התחתית והרכבת הקלה של סינגפור.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

רשת ה- MRT (הרכבת התחתית) וה- LRT (הרכבת קלה) הם אמצעי התחבורה המסילתי בתוככי סינגפור. במחירים זולים ואמינים של תחבורה, הרשת מכסה את רוב נקודות העניין עבור המבקר. כל קווי הרכבת משתמשים בכרטיסי RFID ללא מגע. פשוט הקש על הקורא כדי לאמת את כרטיס הרכבת שלך בשער הכירטוס בעת הכניסה והיציאה מתחנות הרכבת. מאז 2012, כרטיסי נסיעה אחת הוחלפו בכרטיסים סטנדרטיים חדשים אשר ניתן להשתמש בהם עד שש פעמים בתוך 30 ימים. עלות הנסיעה היא בין $ 0.80 $ 2, ו $ 0.10 ההפקדה היא שהצטברו על הרכישה הראשונה. הפיקדון יוחזר על הכרטיס העליון השלישי של הכרטיס, והנחה בסך 0.10 $ ניתנת באופן אוטומטי ביום האחרון (השישי). את הכרטיס ניתן לאחר מכן להשליך או לשמור כמו מזכרת. EZ-Link או NETS FlashPay Farcast (המתואר לעיל) הן הדרכים הקלה ביותר והפופולרי ביותר לשימוש על MRT. כל השורות משולבות בצורה חלקה, גם אם השורות מופעלות על ידי חברות הובלה שונות, כך שאתה לא צריך לקנות כרטיס חדש או לעבור שערים מרובים להעביר בין קווי המפעילים השונים.

תחנות ה- MRT נקיות ומצוידות בשירותים ללא תשלום. בכל התחנות יש מסך זכוכית שמפריד בין הרציפים למסילה, ולכן אין שום סיכון ליפול על המסילה. הקו הצפוני-מזרחי, קו המעגל, קו העיר, LRT וכל הקווים העתידיים מופעלים באופן אוטומטי ללא נהג, ולכן כדאי ללכת עד החלק הקדמי של הרכבת כדי לראות את החלון ולהבין כי אין נהג!

החל מאוקטובר 2017, הארכה של קו הרכבת התחתית של דאונטאון מקשרת את תחנת צ'יינה טאון עם תחנת אקספו על נמל התעופה צ'אנגי, ומספקת לנוסעים דרך חלופית להגיע בין נמל התעופה צ'אנגי והעיר.

בעת שימוש במדרגות נעות, לעמוד בצד שמאל כדי לאפשר אלה ממהרים לעבור בצד ימין.

באוטובוס

אוטובוס של חברת SMRT.

אוטובוס של חברת SBS.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

האוטובוסים מתחברים לפינות שונות של סינגפור, אבל הם איטיים יותר וקשים יותר לשימוש מאשר הרכבת התחתית (MRT). היתרון שלהם הוא שאתה מקבל לראות את הנוף ולא נוסע בתוך מנהרה תת-קרקעית כהה, מלבד זאת מחיר הנסיעה הוא נמוך יותר מאשר ברכבת התחתית. על אוטובוס למרחקים ארוכים, עצירות תכופות ומהירויות איטיות עשוי מתכוון המסע שלך יכול להימשך פי שניים עד שלוש פעמים באותה נסיעה דרך MRT. אתה יכול לשלם במזומן (מטבעות) באוטובוסים, אבל מערכת שלב הנסיעה מורכבת למדי (זה הכי קל לשאול את הנהג עבור המחיר ליעד שלך), אתה מחויב שולית יותר ואין כל הוראה לשינוי. תשלום באמצעות כרטיס EZ-Link או NetS FlashPay הוא אפוא השיטה הקלה ביותר: הקש את הכרטיס שלך מול הקורא בכניסה הראשית של האוטובוס כאשר העלייה למטוס, ומחירון הנסיעה המקסימלי מנוכה מהכרטיס. כאשר אתה יורד, הקש שוב על הכרטיס ביציאה, וההפרש יוחזר. ודא שאתה ברז, או שאתה תהיה בסופו של דבר לשלם את המחיר המקסימלי. מפקחים מדי פעם לפרוץ אוטובוסים כדי לבדוק כי כולם שילמו או טפח, כך מי נמצאים על יום עובר תיירים צריך ברז לפני הישיבה. נוסעים אוטובוס מדוכאים הסיכון מקבל קנס 20 $ עבור לא משלמים או משלמים דמי נסיעה (על ידי מוקדמת tapping-out) ו 50 $ עבור שימוש לא נאות של כרטיסי הזיכיון. יתרון נוסף של קישור EZ או Nets כרטיסי FlashPay היא כי תוכל ליהנות פארס המרחק מבוסס ולמנוע את דמי העלייה למטוס.

אחרי חצות בימי שישי, בשבתות ובחגים, שירותי האוטובוס NightRider ו- Nite Owl הם דרך נוחה למדי להסתובב, עם 13 קווים כל 20 עד 30 דקות. כל השירותים עוברים את חיי הלילה הגדולים של מחוזות הסירה, קוארק קלארק, מוחמד סולטאן ואת אורצ'רד לפני פיצול. המחיר הוא בין 4.00 $ ל 4.40 $, כרטיס קישור EZ וכרטיס ה- Nets Flashpay מתקבלים, אך מעבר התיירות של סינגפור אינו חוקי בקו זה.

כפי שצוין קודם, Gothere.sg ייתן לך אפשרויות לגבי אילו אוטובוסים ייקח אותך מן המקור או היעד שלך.

במונית

מונית של חברת Citycab.

מונית של חברת SilverCab.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

מוניות להשתמש מטרים הם במחיר סביר כנה. מחוץ לשעות השיא של ימי השבוע, טיולים בתוך מרכז העיר לא צריכים לעלות לך יותר מ 10 $ ואפילו טיול ממש על פני האי מנמל התעופה צ'נגי ועד לג'והור לא יעלה על 35 $. אם אתה נמצא בקבוצה של 3 או 4, זה לפעמים זול יותר ויותר לקחת מונית מאשר MRT. עם זאת, בתקופות השיא וכאשר יורד גשם, הביקוש עולה לעיתים קרובות על ההיצע, כך שאם יש תור ארוך במונית, כדאי להזמין מונית ממערכת ההזמנות המאוחדת ב ☏ 65 + -DAL-CAB) 3425 -222) או לקחת את MRT במקום. אפליקציות רידינג-רידינג גם מספקות חלופה בתנאים כאלה, אך יש לצפות לחיובים נוספים בתקופות של ביקוש גבוה.

תמחור המוניות הוא זהה במידה רבה בכל החברות ב $ 3.00-3.90 כמו שיעור דגל (בהתאם לסוג הרכב המשמש), אשר נמשך לך 1 ק"מ לפני תוספת של 0.22 $ לכל 400 מ '(עבור 10 ק"מ הראשונים) או $ 0.22 לכל 350 מ '(לאחר 10 ק"מ הראשונים). (היוצא מן הכלל היחיד הוא קרייזלר שחור ענק של SMRT, אשר גובים 5 $ ולאחר מכן $ 0.30 לכל 385 מ '). היזהרו הפתעות: יש מספר עצום של שעות שיא (25%), מאוחר בלילה (50%), מרכז העסקים המרכזי ( $ 3), נסיעות משדה התעופה או מבתי הקזינו ($ 3-5 בשעות השיא), הזמנת טלפון ($ 3.00 ומעלה) ותוספות תמחור כביש אלקטרוניות, אשר עשויות להוסיף כמות משמעותית לתשלום המונית שלך. כל החיובים האלה מוצגים בפינה הימנית התחתונה של המונה, הרשומים בקבלה המודפסת והסבירו בפירוט מייגע במדבקה על החלון; אם אתה חושד נהג המונית מנסה למשוך אחד מהר, להתקשר לחברה ולבקש הסבר. אין תשלום נוסף עבור נסיעות לנמל התעופה. בעוד כל המוניות מצוידים לטפל (והם נדרשים לקבל) כרטיסי אשראי, בפועל נהגי מוניות רבים אינם מקבלים תשלום אלקטרוני. תמיד לשאול לפני הכניסה. תשלום באמצעות כרטיס אשראי יגרור תשלום נוסף של 17%. כרגיל בסינגפור, טיפים לא צפויים.

ברובע העסקים המרכזי, המוניות יכולות לאסוף נוסעים רק בדוכני מוניות (שנמצאים מחוץ לקניון) או מבנים עם דוכנים משלהם (כולל כמעט כל בתי המלון). מחוץ למרכז, אתה חופשי מונית מונית ברחוב או להתקשר אחד אל סף הדלת שלך. בלילה כתמים שמציעות תורים ארוכים, כגון Clarke Quay, ייתכן שתתקבל מדי פעם על ידי touts מציע הנסיעה שטוחה מהירה ליעד שלך. זה לא חוקי ויקר מאוד אבל בטוח למדי בשבילך. (נהגים, לעומת זאת, כנראה לאבד את העבודה שלהם אם נתפס).

לחלק מנהגי המוניות בסינגפור יש ידע גאוגרפי גרועה מאוד עשויים לצפות לך לדעת לאן הם צריכים ללכת, ולכן זה עשוי להיות מועיל להביא מפה של אזור היעד שלך או כיוונים על מציאת לאן אתה רוצה ללכת. כמה נהגי מוניות יכולים גם לשאול אותך איזה מסלול אתה רוצה לקחת; רוב מרוצים "הדרך המהירה יותר".

בטרישאו

הטרישאו הוא אמצעי תחבורה נפוץ בסינגפור המשמש לצורך הסעת תיירים ברחבי מרכז סינגפור

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

טריאשו, שלושה אופני מוניות אופניים, נוסעות את האזור סביב נהר סינגפור וצ'ינטאון. ציוד רק עבור תיירים, הם צריכים להימנע עבור נסיעה רצינית אחרת המקומיים לא משתמשים בהם. יש מקום קטן להתמקחות: נסיעות קצרות עלות $ 10-20 ושכר של סיור של שעה על 50 $ לאדם.

בסירה

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

חברת המעבורת של סינגפור, מציעה נסיעות מנקודה לנקודה בנהר סינגפור החל מ 3 $ והפלגות עם נוף יפה של קו הרקיע skdcraper CBD החל מ 13 $.

Bumboats גם נוסעים מעבורת מסוף מעבורת צ'אנגי פוינט במחיר של Pulau Ubin) $ 2.50 בכיוון אחד), אי קטן מן החוף הצפוני של סינגפור, אשר קרוב בערך כמו סינגפור מקבל לחיים כפריים unhurried. מעבורות לאיים הדרומיים של Kusu איילנד ו St John's Island יוצאות מהמרינה שבדרום המזח.

במכונית

שלט דרכים המכוון למספר יעדים בסינגפור.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

השכרת רכב היא לא אופציה פופולרית עבור המבקרים סינגפור, כיוון שהתחבורה הציבורית מכסה כמעט את האי כולו וזה בדרך כלל זול יותר לקחת מוניות כל היום מאשר לשכור. אתה בדרך כלל יהיה מסתכל למעלה עבור $ 100 ליום עבור הרכב הקטן ביותר של חברות ההשכרה הגדולות, אם כי המקומיים יכולים להיות זולים יותר ויש לפעמים טוב סוף השבוע במחירים זמינים. זה אינו כולל דלק בסביבות 2 $ / ליטר או תמחור הכביש האלקטרוני (ERP) דמי, ואתה בדרך כלל צריך לשלם תוספת לנסוע למלזיה. אם מתכננים לנסוע במלזיה על ידי מכונית, זה עושה הרבה יותר הגיוני לעבור את הגבול אל ג 'וור Bahru, שבו הן דמי השכירות ודלק חצי מחיר, ויש לך את האפשרות של הטלת המכונית שלך במקום אחר בארץ. זה גם נמנע את תשומת לב נוספת לא רצויות כי מכוניות סינגפור נוטים לקבל מגנבים שוטרים חמדנים.

רישיונות זרים באנגלית או ממדינות חברות אחרות ב- ASEAN תקפים בסינגפור לתקופה של עד שנה מתאריך הכניסה שלך, ולאחר מכן יהיה עליך להמיר את הרישיון הזר שלך לגרסה של סינגפור. רישיונות זרים אחרים חייבים להיות מלווים בהיתר נהיגה בין-לאומי (IDP) או בתרגום אנגלי רשמי (זמין בדרך כלל מהשגרירות שלך) כדי להיות בתוקף.

סינגפורס לנהוג בצד שמאל (כמו שלהם אינדונזית, מלזיה & תאילנדית השכנים) ואת גיל הנהיגה המשפטי הוא 18. כבישים בסינגפור נמצאים במצב מצוין הרגלי נהיגה טובים בדרך כלל בהשוואה למדינות אחרות באזור, עם רוב האנשים בעקבות התנועה כללים הנובעים מאכיפה מחמירה, אם כי אדיבות בדרכים נוטה להיות חסרה. מהירות המהירות היא 90 קמ"ש (56 קמ"ש) על כבישים מהירים (למעט הכביש המהיר Kallang-Paya Lebar המהיר) 80 קמ"ש (50 קמ"ש) ובדרך כלל 50 קמ"ש (31 קמ"ש) רוב הכבישים בינוניים. בעוד הסימנים הם בדרך כלל טובים, כבישים מהירים מתייחסים כמעט אוניברסלית רק על ידי ראשי תיבות, ולכן הכביש המהיר פאן הוא "PIE", החוף המזרחי Parkway הוא "ECP", וכו 'חנייה היא נסבלת בקלות למצוא אך כמעט ללא תשלום, עם שיעורי המשתנה בהתאם לזמן, ליום בשבוע ולמיקום, מסביבות 3 $ לשעה ברכב פרטי לרכב CBD ועד $ 1 / שעה בחניונים ציבוריים, בדרך כלל עם PayCard.

תשלומים ERP דורשים CashCard ערך מאוחסן, אשר מסודרים בדרך כלל על ידי סוכנות השכירות, אבל זה באחריותך כדי להבטיח שיש לו ערך מספיק. Gantries ERP מופעלים בזמנים שונים, בדרך כלל בכיוון הצפוי של רוב המכוניות. ככלל, גנטריות שנמצאות בכבישים המובילים ל- CBD מופעלות בשעות העומס בבוקר, בעוד שגנטריות הנמצאות בכבישים היוצאים מה- CBD מופעלות בשעות העומס. מעבר דרך gantry פעיל ERP עם ערך מספיק יביא התראה נשלחת לכתובת הרשומה שלך. יהיה עליך לשלם דמי ניהול בנוסף ההפרש בין הסכום הנותר לבין החיוב בפועל. יש לך זמן מוגבל ליישב את זה, או העונש הופך להיות קשה יותר.

כל הנוסעים חייבים ללבוש חגורות בטיחות ושימוש בטלפון בזמן נהיגה אסורה. נהיגה בשתייה אינה נסבלת: כמות האלכוהול המקסימלית בדם היא 0.08%, עם מחסומים שהוקמו בלילה כדי לתפוס עבריינים, אשר נקנסו בכבדות ואולי בכלא. גם אם רמת האלכוהול בדם שלך אינה חורגת מהמגבלה המשפטית, אתה עדיין יכול להיות מחויב לנהוג במשקה אם המשטרה משוכנעת כי היכולת שלך לשלוט על הרכב כבר נפגעת על ידי נוכחות של אלכוהול (למשל, אם אתה מעורב התנגשות). המשטרה לנהל מחסומים תקופתיים ומצלמות מהירות נמצאים בכל מקום. קנסות יישלחו בדואר אליך או לסוכן ההשכרה שלך, אשר יעביר את המחיר עם תשלום נוסף. אם נעצר עבור עבירה תעבורה, אפילו לא חושב על מנסה לשחד את הדרך החוצה.

באופניים

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

שימוש באופניים כתחליף לתחבורה הציבורית אפשרי. בעוד העיר היא קטנה והנוף שלה שטוח, זה יכול להיות קשה לחזות איך נתיב המסלול יהיה בלי scoping אותו הראשון. אוטובוסים, מוניות ונהגים עוצרים לרדת או לאסוף נוסעים לעיתים רחוקות לבדוק עבור רוכבי אופניים לפני מיזוג חזרה על הכביש, מה שהופך מסלולים מסוימים בוגדני במיוחד. הדרך בכל מקום ברחבי סינגפור יכול גם לעשות רכיבה מסוכנת יותר כאשר משטחי כביש זמניים לא נשמרים בטוח עבור רכיבה על אופניים, מחסומי תנועה ניידים להקשות על כלי רכב לראות רוכבי אופניים, צוותי בנייה המכוונים התנועה אינם בטוחים איך להתמודד עם רוכבי אופניים על כביש.

שבילי אופניים הם די נפוצים באזורים פרווריים, אך נדיר במרכז העיר. הם מסומנים גם עם סמל אופניים או עם "PCN" (פארק מחבר רשת). מגבלת המהירות המקסימלית לאופניים בשבילי רכיבה על אופניים היא 25 קמ"ש; עם זאת, בכמה קטעים נתיבי האופניים להתמזג עם שבילים להולכי רגל, הפחתת מקסימום. מהירות ל 10 קמ"ש, המהווה גם את המהירות המקסימלית עבור אופני שבילים רק להולכי רגל. זה גם נפוץ יש הולכי רגל באמצעות מחזורי, ולכן בפועל הוא נדרש לעיתים קרובות כדי להפחית את המהירות אפילו על נתיבי אופניים שאינם משותפים. ניתן למצוא באתר זה מידע עדכני (כמו בחודש מאי 2019) של מסלולי רכיבה על אופניים ומידע חשוב אחר על מסלולי אופניים (כגון מעברי כביש). מגרשי אופניים, כמו אופניים, יכולים להימצא בקלות באזורים פרווריים, כגון ליד תחנות MRT, מדינות דיור ציבוריות, מרכזי קניות גדולים ומרכזי ערים, אך הם אינם נפוצים במרכז העיר.

מסלול האופניים היחיד שמתאים לרכיבה על אופניים הוא מסלול החוף של טנאח מראח על כביש צ'אנגי. מכיוון שהיא טכנית על הכביש, היא אינה כפופה למגבלת המהירות של 25 קמ"ש.

אופניים קטנים מתקפלים ניתן לקחת על MRT בשעות מסוימות של היום, אבל אופניים גדולים הם לא לא. אופניים יכולים לחצות את הכביש המהיר למלזיה (על נתיבי אופנוע), אבל הם אינם מורשים על כבישים מהירים. סינגפור יש מערכת שיתוף אופניים מבוסס אפליקציה המופעלות על ידי חברות פרטיות, הגדול ביותר להיות Mobike. חברה זו היא למעשה מתכנן לשלב את פעילותם בסינגפור, כך שאם אתה מתכוון להשתמש באפליקציה, הימנע טוען יותר מדי אשראי לתוך היישום כפי שאתה עלול בסופו של דבר להיות מסוגל להשתמש בו.

נימוסים והליכות

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

לסינגפורים לא אכפת הרבה על נימוס רשמי. מה תהיה התנהגות הגונה בבית, בכל מקום שבו הבית עשוי להיות, לא סביר להעליב מישהו בסינגפור. בסינגפור, בניגוד לרוב בדרום מזרח אסיה, נשים לבושות בגדים חושפים או גברים לבושים מכנסיים קצרים ונעלי בית מקובלים בהחלט. אולם, ברים ומסעדות יוקרתיים עשויים לאכוף את חוקי הלבוש, והסינגפורים נוטים להיות יותר שמרניים מבחינה חברתית מאשר מערביים, מה שאומר שהפגנת חיבה פומבית עדיין מקומטת (החזקת ידיים היא בסדר, אבל ההופעה בפומבי נחשבת לא מנומסת) וחוסר אונים לנשים אינו מקובל בשום מקום, אפילו על החוף. רוב המקדשים הבודהיסטים והינדים, כמו גם המסגדים, מחייבים נשים להיות לבושות שמרניות - אין כתפיים חשופות, ואין חצאיות מעל הברך. המקדשים התיירותיים העיקריים יהיו צעיפים ו sarongs כך המבקרים יכולים לכסות לפני הכניסה.

אנשים בדרך כלל ידידותיים יותר בלב, וזה לא נדיר לראות החנוונים והלקוחות של מרוצים מרובים מתנשא. עם זאת, סינגפוראנים, בעוד לא עוין כלפי זרים, הם בדרך כלל לא פתוחים יתר על המידה לכל הידידות overbearing מהם. יתר על כן, הדיאלקט המקומי עם ההשפעות הסיניות הכבדות שלו עשוי להיראות נוקשה או אפילו גס, אבל אומר "אתה רוצה בירה או לא?" הוא למעשה מנומס יותר בסינית מאשר לשאול אם אתה רוצה בירה; אחרי הכל, האדם שואל אותך את השאלה הוא מציע לך בחירה, לא עושה דרישה.

אם מוזמנים לבית של מישהו, תמיד להסיר את הנעליים שלך לפני שאתה נכנס כמו רוב הסינגפורים לא ללבוש את הנעליים בבית. הגרביים הם מקובלים בהחלט, כל עוד הם לא מלוכלך יתר על המידה. במקומות רבים של הפולחן גם דורשים ממך להסיר את הנעליים שלך לפני שאתה נכנס. משקי בית מסוימים עשויים לספק נעלי בית בחדר האמבטיה, אבל אלה הם בדרך כלל לא נועד להיות משוחק בכל מקום אחר.

במהלך שעות העומס, להתכונן הרבה דחיפה ודחיפה על MRT (אפילו רק כדי לרדת) כמו כולם הגזעים על המושב הריק. זהו מראה שכיח מדי יום, למרות סימנים המבקשים אנשים להיות קצת יותר אדיב. כמו כן נסה בעדינות לדחוף אחרים כאשר מנסים לעלות על רכבות בשעות העומס כדי למזער את הסיכון להישאר מאחור מחכה הרכבת הבאה MRT.

היזהרו טאבו אם להביא מתנות. כל המוצרים (מזון או אחרת) מעורבים בבעלי חיים עלול לגרום עבירה עדיף להימנע, כמו פרחים לבנים (שמורות בדרך כלל ללוויות). סכינים ושעונים הם גם סמלים של חיתוך קשרים ומוות, בהתאמה, וכמה סינים הם אמונות טפלות על מספר ארבע. בסינגפור, זה נחשב גס לפתוח מתנה מול האדם שנתן לך את זה. במקום זאת, המתן עד שהאדם עזב ופתח אותו ביחידות. מוסלמים סינגפוריים רבים וכמה הינדים נמנעים מאלכוהול.

צלבי קרס נראים בדרך כלל במקדשים בודהיסטים והינדים, כמו גם בין רכושם של בודהיסטים והינדים. הם נחשבים לסמלים דתיים ואינם מייצגים נאציזם או אנטישמיות. ככזה, המבקרים המערבי לא צריכים להרגיש פגועים על צלב קרס בבית של המארחים שלהם, מקומיים רבים יתהו מה המהומה היא על כל. צלבי קרס נאציים ייראו לעיתים גם כהצהרות אופנה, אך ללא מודעות לאידאולוגיה.

קח בחשבון את ההזמנות התזונתיים בעת הזמנת חברים בסינגפור לארוחה. אינדיאנים רבים, וכמה סינים, הם צמחוניים. רוב המלכים, בהיותם מוסלמים, אוכלים רק מזון חלל, בעוד שרוב הינדים (וכמה סינים) נמנעים מבשר.

נושאים רגישים בסינגפור כוללים הגירה, פוליטיקה, גזע, דת, זכויות LGBT ואחריות של גברים סינגפורים לשירות לאומי (שנה אחת ו -10 חודשים וחובות מילואים שנתיים). כאשר שיחות עם המקומיים, נושאים אלה יהיה הטוב ביותר להימנע אלא אם אתה מדבר עם חברים קרובים שלך. בפרט, נושא ההגירה הוא רגיש במיוחד - רק 60% מאוכלוסיית סינגפור יש אזרחות סינגפורית, ומספר קטן עוד יותר נולדו וגדלו בארץ. בעוד שנאת זרים היא נדירה, סינגפוראים רבים מתרעמים על תושבי חוץ, שכן הם רואים את העבודות הטובות ביותר, לא משתלבים בחברה, לא מבצעים שירות לאומי או מפלים את הסינגפורים.

כמו במדינות רבות אחרות באסיה, שמירת פנים חשוב מאוד בתרבות הסינגפורית. אתה צריך בדרך כלל לא להצביע על טעויות של אנשים אחרים כדי לא לגרום למבוכה גדולה, וזה נחשב טעם עניים להתהדר עושר שלך מול עמיתים שלך פחות אמידים. להתרברב על ההישגים שלך גם באופן כללי לא יתקבל היטב.

חשוב לדעת

מספרי מוקדי החירום: משטרה: 999 שירותי חירום רפואיים: 995 מכבי אש: 995

אזהרה: סינגפור מתייחסת לעבירות סמים בחומרה רבה. עונשי מוות ניתנים לכל מי שמורשע בסינגפור בסחר, בייצור, ביבוא או בייצוא של מעל ל-15 גרם הרואין, 30 גרם מורפין, 30 גרם קוקאין, 500 גרם חשיש, 200 גרם קנביס ו-1.2 קילוגרם אופיום. כל שנדרש על מנת להרשיע אדם בעבירות הללו הוא למצוא עליו את אותן כמויות הסמים. העונש על צריכה בלתי מורשה של סמים הוא עד 10 שנים בכלא, או קנס כבד, או שניהם. הרשויות במדינה עשויות להרשיע אדם על צריכה בלתי מורשת של סמים כל עוד נמצאים עקבות של סמים לא חוקיים בגופו של אדם החשוד בכך שנטל סמים, גם אם תוכלו להוכיח כי צרכתם את הסמים מחוץ לסינגפור. כמו כן, ניתן להרשיע אדם על סחר בסמים כל עוד סמים נמצאו בתיקים הנמצאים ברשותכם או בחדר שלכם, גם אם הסמים בפועל אינם שלכם.

אזהרה: ממשלת סינגפור משגיחה מאוד על ניקיון רחובותיה אי לכך אין ללכלכם בשום פנים ואופן והעובר על כך צפוי לעונשים כבדים כגון קנסות, עבודות שירות ולעיתים אף מלקות. לדוגמא העונש על השלכת מסטיק ברחוב הוא קנס בסך 200 דולר סינגפור (כ-500 ש"ח), עבירה חוזרת תגרור עונש של עבודות שירות (שלושה חודשים בעבודות ניקוי על פי רוב)

שגרירות ישראל

שגרירות ישראל בסינגפור‏, ‎כתובת: 24 Stevens Close, Singapore.‏, ☎ ‎65-6-8349200., דוא"ל: info@singapore.mfa.gov.il ‏ שעות פעילות: שני-שישי: 9:00 עד 12:30.  

סכנות פוטנציאליות

שוטרים מפטרלים במרכז העיר.

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור היא אחת הערים הגדולות הבטוחות בעולם בכל קנה מידה כמעט. רוב האנשים, כולל נוסעים בודדים, לא ייתקלו בבעיות הליכה ברחובות לבד בלילה. אבל המשטרה המקומית אומרת, "פשע נמוך לא אומר שאין פשע" - היזהרו מכייסים באזורים צפופים ולא לשכוח את השכל הישר שלך לחלוטין.

משטרת סינגפור אחראית על אכיפת החוק בכל רחבי הארץ, ואתה יכול לזהות שוטרים על ידי המדים שלהם שבצבע כחול כהה ייחודי. רוב המבקרים ימצאו את רוב השוטרים הסינגפוריים להיות מקצועיים ומועילים, ואתה צריך לדווח על כל הפשעים שאתה נתקל בהם בהקדם האפשרי. אם אתה נעצר, זכור כי למשטרה הסינגפורית יש סמכויות רחבות יותר, מאשר מה שאתה יכול להיות רגיל במדינות המערב. בפרט, בזמן שאתה זכאי לעורך דין שייצג אותך במשפט, למשטרה יש את הזכות להגביל את הגישה שלך לעורך דין במהלך החקירה שלך אם הם מאמינים שזה יכול להפריע לחקירה שלהם. בנוסף, בעוד שיש לך את הזכות מפני הפללה עצמית, אין לך זכות שתיקה, ואתה חייב לענות על שאלות המשטרה באופן אמיתי, אלא אם כן היא מנוגדת לשאלה הראשונה. אתה תמיד צריך לעשות את כל הצהרות ההגנה שלך במהלך החקירה שלך, כמו כישלון לעשות זאת עלולה לגרום לשופט לא להאמין שאתה צריך להעלות אותם בפעם הראשונה במשפט שלך.

הניקיון החורקני של סינגפור מושג בחלקו על ידי חוקים נוקשים נגד פעילויות שאינן נסבלות במדינות אחרות. לדוגמה, הליכה- jay, לירוק, littering שתייה ואכילה בתחבורה הציבורית אסורים. המקומיים מתבדחים על סינגפור להיות עיר יפה בגלל קנסות כבדים שמוטלים אם אתה נתפס בביצוע עבירה. תסתכל סביב לוחות סימנים המפרט את "Don'ts" ואת הקנסות הקשורים עבירות אלה ושומעים אותם. הימנעות מלכלוך, שכן העבריינים אינם כפופים רק לקנסות, אלא גם ל"צו עבודה מתקנת", שבו נעשים עבריינים ללבוש ז'קט צהוב בהיר ולאסוף זבל במקומות ציבוריים. אכיפה היא, עם זאת, לא נדיר לראות אנשים בגלוי פסולת, לירוק, עשן באזורים שאינם עישון, וכו' מסטיק, אסור כבר זמן רב, זמין כעת בבתי מרקחת למטרות רפואיות (למשל, מסטיק ניקוטין) אם אתה מבקש את זה ישירות, להראות את תעודת הזהות שלך לחתום על המרשם. בעת ייבוא ​​מסטיק הוא עדיין רשמית עבירה, אתה יכול בדרך כלל להביא כמה חבילות לצריכה אישית ללא כל בעיה.

שחיתות

סינגפור נחשבת בדרך כלל להיות חופשייה יחסית משחיתות בחיים הציבוריים והפרטיים. שוחד הוא עבירה חמורה מאוד עונש עם תנאי מאסר ארוכים יחד עם קנסות ומלקות לגברים. אין, בשום פנים ואופן, להציע שוחד לקצין משטרה או כל עובד ממשלתי אחר, שכן זה סביר להניח יגרום למעצר המיידי שלך.

אפליה גזעית ודתית

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

סינגפור עשתה מאמצים רבים כדי להבטיח חברה שלווה משולבת; מה שהופך הערות מזלזלות נגד כל מוצא אתני או דת הוא פשע שמנהל עונש מאסר. בלוגרים נעצרו ונידונו למאסר על העלאת הערות גזעניות בבלוגים שלהם, ומנהיגים דתיים נקלעו גם הם לצרות עם החוק על העללת דתות אחרות בדרשותיהם.

כת העדים של יהוה אסורה על המקומיים בסינגפור (בשל הימנעותם משירות צבאי), אבל זה לא משפיע על תיירים בשום אופן.

נגישות תקשורתית

קוד הטלפון הבין-לאומי של המדינה עבור סינגפור הוא 65. ישנם שלושה ספקי תקשורת עיקריים בסינגפור: SingTel, StarHub ו-MobileOne (M1).

מספרי הטלפון בסינגפור הם בפורמט +65 6396 0605 כאשר "65" הוא קוד המדינה עבור סינגפור. משום שסינגפור משתרעת על שטח קטן יחסית אין בסינגפור אזורי חיוג נפרדים. לכל מספרי הטלפון בסינגפור אותו אזור חיוג ומספרי הטלפון כוללים 8 ספרות.

הספרה הראשונה במספר הטלפון בן 8 הספרות מציין מהו סוג השירות: 3nnn-nnnn - ‏Voice over IP
6nnn-nnnn - קו טלפון קבוע
8nnn-nnnn - טלפון נייד
9nnn-nnnn - טלפון נייד הכולל שֵׁרוּת אִתוּר (Paging)

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

רוב מספרי שיחת חינם סינגפור לא ניתן לקרוא מבחוץ סינגפור יש את הפורמטים הבאים: 1800-185-0165 או 800-185-0165.

טלפונים ניידים מתבצעים על ידי כמעט כולם בסינגפור, כולל ילדים צעירים רבים, ואת הכיסוי הוא בדרך כלל מעולה בכל רחבי הארץ. כל 3 יש שירות 3G (W-CDMA) ו 4G רשתות, ונדידה הבין-לאומי על אותם עשוי להיות אפשרי; לבדוק עם המפעיל שלך לפני שאתה עוזב כדי להיות בטוח. כל רשתות 2G נסגרו במארס 2017. כרטיסי ה- SIM מראש נמכרים בחנויות הנוחות של 7-Eleven, בחנויות הטלפונים ובדלפקי המרת מטבע, רק מביאים טלפון GSM / 3G משלכם או קונים מכשיר זול משומש בסינגפור. יהיה עליך להציג דרכון בין-לאומי או תעודת זהות של סינגפור כדי להירשם.

שיחת טלפון מקומית עולה בין 0.05-0.25 דולר לדקה, ואילו כל הודעת טקסט מקומית (SMS) עולה על 0.05 דולר, עם SMS בין-לאומי על $ 0.15-0.25 (אבל כמה עשרות SMS מקומיים מושלכים בדרך כלל בחינם כאשר אתה מעלה). ייתכן שתחויב גם עבור שיחות נכנסות. רוב הכרטיסים מראש לפוג בתוך 6 חודשים, אלא אם כן אתה למעלה (אשר ניתן לעשות מחוץ סינגפור). המפעילים מציעים גם כרטיסים מיוחדים למעלה אשר ייתן מספר גבוה יותר של דקות במחיר במחיר החיסרון של שפג תוקפם מהר יותר.

כמו במקומות רבים, נתונים ניידים עם כרטיסי SIM מראש מראש יכול להיות יקר עד כדי גיחוך.

StarHub מציע חבילה של 1GB (תקף למשך 30 יום). זה עולה 25 $ והוא מכוון BlackBerries אבל עובד עם כל טלפון. באמצעות כרטיס ה- SIM של ה- StarHub, התקשר למספר 122 ופעל לפי התפריט להפעלה. SIM- נתונים בלבד יכול להיות זול יותר. עבור שהייה קצרה, StarHub יש 2Mbit / s שירות בלתי מוגבל ב 15 $ בשבוע. עבור שהות ממושכת יותר, הביאו מתאם MicroSIM ותוכלו לקבל חבילת 2GB של StarHub (טובה ל -60 יום) במחיר של 37 ש"ח.

בצפון סינגפור ליד מלזיה (למשל, Woodlands, Sungei Buloh, Pulau Ubin), הטלפון שלך עשוי לעבור לרשת מלזית באופן אוטומטי, מה שהופך שיחה מקומית לזו בין-לאומית או גרועה יותר: חיובים בנתונים עוברים דרך הגג. בדוק את רשת ההפעלה (או עבור לבחירת רשת ידנית) לפני שתתקשר או תעבור.

טלפונים ציבוריים הם יותר ויותר בסכנת הכחדה, אבל אתה יכול למצוא אותם בכמה תחנות MRT. הטלפונים המופעלים על ידי כרטיסי טלפון בסוללות של 3 $, 5 $, 10 $, 20 $ ו- $ 50, או טלפונים של כרטיסי אשראי. כרטיסי טלפון זמינים בכל סניפי הדואר ומתקני טלכרטים. רוב מטבע פעלו לשלם טלפונים הם עבור שיחות מקומיות בלבד, יש כמה אשר מקבלים מטבעות של כתות גדולות יותר וניתן להשתמש עבור שיחות בחו"ל. טלפונים כרטיסי אשראי נמצאים בדרך כלל בשדה התעופה או בכמה בתי מלון מרכזיים.

כדי לבצע שיחה בין-לאומית מסינגפור, חייג את קוד הגישה 001 (עבור SingTel), 002 (עבור M1) ו- 008 (עבור StarHub), ולאחר מכן את קוד המדינה, אזור החיוג ומספר המסיבה. הספקים מציעים תעריפים זולים לשיחות באמצעות מסלולי טלפוניה באינטרנט. קודי הגישה עבור שירות זה זול יותר הם 019 ו 013 עבור SingTel ו 018 עבור StarHub, הקפד להזין את הקודים האלה במקום סימן "+" בתחילת מספר אם אתה רוצה להשתמש בשירותים אלה.

כרטיסי חיוג זמינים גם עבור יעדים בין-לאומיים ספציפיים הם בדרך כלל זול יותר. שלום כרטיס מ Singtel מציעה שיעור זול מאוד ל 8 מדינות (בנגלדש, סין, הודו, אינדונזיה, מיאנמר, הפיליפינים, סרי לנקה ותאילנד).

גישה לאינטרנט

מקטע הטקסט שלהלן, אשר מודגש בצבע ורוד, הוא תרגום מכונה גולמי אשר עדיין נמצא בשלבי עבודה.

אינטרנט אלחוטי חינם הוא אירוח רגיל, ואינטרנט ציבורי נפוץ אך לא בכל מקום. רשתות אלחוטיות ציבוריות רבות, אך לא כולן, דורשות ממך לרשום את מספר הטלפון שלך ולקבל הודעת טקסט לאימות (SMS) - הן אינן דורשות מספר סינגפור, כך שאם בטלפון שלך יש שירות נדידה מארץ אחרת, ייתכן שעדיין יפעל. רשתות אחדות מבקשות את מספר הטלפון או את הדוא"ל שלך, אך אינן מחייבות אותך לאמת אותו. עבור WiFi ציבורי חינם ללא כניסה מסובכת, נסה מרכזי קניות מקומיים (אם כי לא כולם יש את זה) ואת הגנים על ידי המפרץ.

השלב הראשון של מערכת החיבור האלחוטי ללא תשלום של ארצית פועל כעת ומבקרים חופשיים להשתמש במערכת, למרות שעליך להירשם ולקבל סיסמה באמצעות דואר אלקטרוני או טלפון נייד תחילה. בקר באתר האינטרנט של רשות האינפוקום לקבלת רשימה עדכנית של נקודות חמות. חלופות מסחריות כוללות את מקדונלד'ס, המציעה אינטרנט אלחוטי חינם לכל היותר; StarHub, חבר הברית אלחוטית בפס רחב עם נקודות חמות בבית קפה קפה קפה; ו SingTel, אשר יש נקודות חמות לכל היותר בתי קפה Starbucks. תעריפי נדידה או תשלום מראש הם בסדר גודל של $ 0.10 / min.

ישנן מספר אפשרויות עבור אינטרנט 3G / HSPA מראש. Starhub MaxMobile יש תוכניות שונות מ 2 $ / שעה ל 25 $ עבור 5 ימים בלתי מוגבל 7.2Mbit / s אינטרנט. ה- SIM עולה 12 ש"ח. M1 מראש פס רחב מציעה גישה לאינטרנט ללא הגבלה במשך שלושה ימים / חמישה ימים ב S $ 18 / S $ 30.

גישה לאינטרנט סלולרי זמין גם מן telecoms שונים אשר מציעים מאות מגה בייט טוב במשך כמה ימים. עם זאת, נסו להשתמש בגישה חופשית לאינטרנט אלחוטי, אם אפשר; לא רק שזה יחסוך לך כסף, אלא גם חיי סוללה יקרים.

בתי קפה אינטרנט שמחייבים סביב $ 2 / hr מפוזרים על האי, אבל הם לא נפוצים במיוחד שכן כמעט לכל המקומיים יש גישה לאינטרנט בפס רחב בבית, עבודה, ו / או הספר. ראש צ'יינה טאון או הודו הקטנה אם אתה צריך לקבל על הקו, או לבדוק את הקומות העליונות של קניונים פרוורים רבים, אשר תכונה בתי קפה אינטרנט להכפיל כמו על שורת המשחקים. לחלופין, כל הספריות הציבוריות מציעים גישה לאינטרנט זול ($ 0.03 / min או $ 1.80 / hr), אבל אתה צריך לקפוץ דרך חישוקי ההרשמה כדי לקבל גישה.

הצנזורה באינטרנט בסינגפור אינה מחמירה כמו זו של המזרח התיכון או של סין; אתרי חדשות זרים כגון ה- BBC ו- CNN, כמו גם מספר אתרים פורשים מבחינה פוליטית, נגישים באופן חופשי מסינגפור. הרשות לפיתוח אמצעי התקשורת (MDA) אחראית על אכיפת חוקים על תכנים באינטרנט ואסרה סביב מאה אתרים פורנוגרפיים. באוקטובר 2014, חוק בשם "חוק הימורים מרחוק" הועבר כדי לשלוט על הימורים מקוונים.

ראו גם

	הורדת אוסף מדריכי יעדים נבחרים בסינגפור כקובצי PDF‏, ODT, או ZIM לשימוש לא מקוון

מיזמי קרן ויקימדיה
ערך אנציקלופדי בוויקיפדיה: סינגפור
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: סינגפור

הערות שוליים

מדינות אסיה

אוזבקיסטן · אזרבייג'ן · איחוד האמירויות הערביות · אינדונזיה 3 · איראן · אפגניסטן · ארמניה · בהוטן · בחריין · בנגלדש · ברוניי · גאורגיה 1 · הודו · המלדיביים · הפיליפינים · הרפובליקה הסינית 2 · הרפובליקה העממית של סין · וייטנאם · טג'יקיסטן · טורקיה 1 · טורקמניסטן · יפן · ירדן · ישראל · כווית · לאוס · לבנון · מונגוליה · מזרח טימור 3 · מיאנמר · מלזיה · נפאל · סוריה · סינגפור · סרי לנקה · עומאן · עיראק · ערב הסעודית · פקיסטן · קוריאה הדרומית · קוריאה הצפונית · קזחסטן 1 · קטר · קירגיזסטן · קמבודיה · קפריסין · רוסיה 1 · תאילנד · תימן שטחים תלויים: טריטוריית האי כריסטמס · איי קוקוס · הונג קונג · מקאו · הטריטוריה הבריטית באוקיינוס ההודי הערות: 1 חלק משטח המדינה נמצא באירופה. 2 הרפובליקה הסינית (טאיוואן) לא מוכרת על ידי האומות המאוחדות כמדינה רשמית. 3 חלק משטח המדינה נמצא באוקיאניה.